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Singularité de l’exemplaire :
- Origine France
- Rapport HistoVec complet
- Distribution faite récemment
- Bon état général
Dévoilée en 1984 au salon de l’automobile de Paris, la Ferrari Testarossa marque les esprits par ses caractéristiques inhabituelles. Avec une silhouette emblématique et un V12 en position centrale arrière, la recherche aérodynamique prend une grande place dans la conception de la Testarossa. Modèle à succès, parmi les plus vendus de la marque Italienne, la Testarossa n’était pourtant pas la plus aimée de toute. Son poids et sa taille jouaient notamment un rôle prépondérant dans ces avis, bien vite effacés par les années et par une remontée fulgurante de sa côte de popularité.
Mise en circulation le 6 octobre 1988, cette Ferrari Testarossa est française d’origine. Passée entre les mains de 5 propriétaires jusqu’à aujourd’hui, elle reste en France tout au long de son parcours. Les changements de propriétaires ont lieu en 2001, 2004 et 2008, puis le 21 octobre 2009 lors de l’achat par le propriétaire actuel. Cet exemplaire se présente dans une bonne condition générale. Sa carrosserie, parée d’une couleur Rosso Corsa, est en bon état. Elle présente cependant quelques légers défauts, peu visibles mais présents malgré tout. La peinture est globalement bonne et offre brillance et profondeur sur la majeure partie de la carrosserie. A l’intérieur de l’habitacle, cet exemplaire présente des sièges en cuir rouges et noirs et un volant noir en bon état, présentant peu de traces d’usage. Le tableau de bord noir est également en bon état, mais présente quelques défauts au niveau de la planche de bord, affectée par le soleil. Elle peut être restaurée pour retrouver son état d’antan. L’instrumentation de bord est, quant à elle, en bon état de fonctionnement.
Du côté de la mécanique, cette Ferrari Testarossa dispose d’un V12 en position centrale arrière en très bon état de fonctionnement. Les démarrages se font sans encombre et aucun bruit parasite n’apparait lors du fonctionnement. Les ouvrants sont bien alignés et les soubassements sont sains. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports fonctionne normalement et permet des rapports rapides et précis. Avec 79 000 kilomètres au compteur, cet exemplaire se présente en bonne condition.
Entretenue dans un Centre Ferrari puis dans plusieurs garages différents, cette Ferrari Testarossa dispose de son carnet d’entretien complet tamponné Ferrari, ainsi qu’un dossier de factures conséquents des travaux réalisés. La dernière révision est réalisée en août 2022. Les consommables sont en bon état. Cette Ferrari a profité du remplacement de sa distribution il y a 1 an.
Résumé historique du modèle :
La Ferrari Testarossa, dévoilée pour la première fois en 1984 lors du Salon de l'Automobile de Paris, s'inscrit dans la lignée des supercars produites par la célèbre marque italienne. Élaborée pour succéder à la Ferrari 512 BB, elle a été développée en réponse aux exigences strictes en matière d'émissions et de sécurité, tout en répondant aux attentes du marché grandissant des voitures de sport haute performance.
L'un des éléments distinctifs de la Testarossa est sa série de fentes latérales, nées d'une collaboration entre Ferrari et Pininfarina, le célèbre designer italien. Ces fentes, en plus d'être esthétiquement attrayantes, avaient une fonction essentielle : acheminer de l'air frais aux radiateurs montés latéralement, éliminant ainsi le besoin de radiateurs à l'avant et permettant une meilleure répartition du poids. Le design extérieur reflète aussi une aérodynamique soignée, offrant un équilibre entre performance et style.
Le nom "Testarossa", qui signifie "tête rouge" en italien, fait référence aux couvre-culbuteurs peints en rouge du moteur. Le moteur, un 4,9 litres flat-12, développait une puissance de 390 chevaux et était couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses. Ce bloc permettait à la Testarossa d'atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en un peu plus de 5 secondes.
La production de la Testarossa a débuté en 1984 et s'est poursuivie jusqu'en 1991. Au fil des années, elle a connu des améliorations et des ajustements mineurs, mais sa silhouette emblématique est restée relativement inchangée. En 1991, Ferrari a introduit la 512 TR, une évolution de la Testarossa, qui comportait des améliorations mécaniques, une augmentation de puissance, et des ajustements esthétiques mineurs. La 512 TR fut elle-même remplacée en 1994 par la F512 M, la dernière itération de la série Testarossa. Elle se distinguait par des modifications esthétiques, notamment des phares exposés au lieu des phares escamotables d'origine.
La Testarossa a été largement reconnue pour son design audacieux et ses performances impressionnantes. Elle a également joué un rôle dans la culture populaire, apparaissant dans plusieurs films, séries télévisées et jeux vidéo. En dépit de critiques occasionnelles concernant son poids et sa taille par rapport à d'autres modèles Ferrari, la Testarossa a été l'une des voitures les plus vendues de la marque pendant sa production.
Au fil des ans, la Ferrari Testarossa, avec ses lignes audacieuses et son statut emblématique, a assurément marqué l'histoire automobile. Elle symbolise une époque de transition pour Ferrari, mêlant tradition et innovation pour s'adapter aux nouvelles réalités du marché tout en restant fidèle à l'héritage de la marque.
Première conciergerie automobile d’Europe, Carsup accompagne ses clients dans l’achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules d’exception, qu’il s’agisse d’autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l’excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d’honneur à sélectionner des modèles à l’historique limpide et rigoureusement entretenus.
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Jantes aluminium;Climatisation;Vitres électriques;Modèle européen;Historique avec factures;Vendu révisé
Ferrari Testarossa - Excellent état - Historique complet - Origine France
Moteur V12 à plat - 4 943 cm3 - 390 ch - 28 cv
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur rouge Rosso Corsa - Intérieur cuir noir
Première MEC : 21/09/1989
Kilométrage : 77 000 km
Numéro de châssis : ZFFAA17B000082427
Historique :
Cette Testarossa est d’origine française et a été livrée le 21 septembre 1989. Tous méticuleux, les propriétaires ont gardé les preuves d’entretien au fil des ans. Nous disposons de toutes les anciennes cartes grises et des noms des anciens propriétaires. Le dernier et actuel possède l’auto depuis plus de 8 ans. L’historique est limpide et toutes les factures sont disponibles.
État :
Général : Cette Testarossa est en excellent état général. Elle a été suivie en grande partie par Philippe Gardette (Auvergne Moteurs), et possède tous ses documents et son lot de bord d’origine.
Extérieur : La carrosserie est en état remarquable. La peinture Rosso Corsa est à 95% d’origine et ne présente pas de défaut majeur (seul le pare-choc avant a été repeint). Les jantes sont immaculées, à l’état neuf, tout comme le vitrage et les optiques. L’expert caractérise l’auto comme en excellent état, exempt de choc ou réparation antérieure.
Intérieur : L’intérieur est en superbe état. Les sièges en cuir sont en bel état, et ne sont ni déchirés ni troués. Le cuir de la planche de bord et de la boite à gant est bien tendu. Les moquettes rouges présentent bien, tout comme le ciel de toit en cuir.
Mécanique : L’auto est en parfait ordre de marche. Le vendeur dispose d’un historique d’entretien conséquent chez un spécialiste de renom. Le V12 fonctionne donc normalement. Les vitesses se passent sans accrocs, et les organes de freinage et de suspension fonctionnent parfaitement.
Consommables : L’auto est chaussée de 5 pneus Michelin Pilot Sport usés à moins de 20%.
Options et équipements:
Ferrari Testarossa 1989 - Très bon état - Garantie
Caractéristiques :
Moteur Flat-12 - 4.9L - 390 ch - 28 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur rouge “Rosso Corsa” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 31/10/1989
Kilométrage : 66 000 km
Numéro de châssis : 82837
Historique :
Cette Testarossa a été livrée neuve en 1989 en concession Ferrari, chez Charles Pozzi. Vingt ans plus tard, en 2019, le propriétaire actuel l’acquiert, devenant ainsi la quatrième personne à en prendre possession.
État :
Général : Cet exemplaire est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie de cette Ferrari est en bel état. La peinture de teinte Rosso Corsa est bien tendue et conserve un bel éclat. Quelques légères marques du temps peuvent être observées, mais elles n'affectent en rien l'apparence globale de l’auto. Les jantes sont également en très bon état. Les optiques sont en bon état et les phares escamotables sont fonctionnels.
Intérieur : L'habitacle présente un très bel état général, avec des cuirs bien conservés ainsi que des moquettes rouges en très bon état. Les sièges sont dans un excellent état et assurent une assise confortable. Plusieurs éléments ont été rénovés et entretenus en 2019 par un sellier spécialisé. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnelle. L’auto est équipée en particulier de l’autoradio Pioneer d'origine Ferrari, qui fonctionne également.
Mécanique : Le Flat-12 mythique de cette Testarossa démarre et prend ses tours parfaitement. Le gros service incluant le remplacement des courroies de distribution et de la pompe à eau a été effectué en août 2021. L’embrayage a été remplacé en 2020, permettant ainsi des passages de rapport fluides et bien guidés. Le système de freinage est efficace et contribue à la sécurité à bord. Le comportement routier de cet exemplaire est très bon.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
08/2023 - 64 681 km:
Bellissima Ferrari testarossa seconda serie. In perfette condizioni, sia esterne che interne. Dotata di certificato iscrizione ASI. Regolarmente tagliandata. Pochi chilometri. Prezzo leggermente trattabile. Solo per intenditori.
FERRARI TESTAROSSA CAT.
Prima immatricolazione 02.04.1991
Provenienza Francia
Km riportati sullo strumento 67400
Rosso corsa
Interni pelle nera
Carrozzeria in discrete condizioni generali, verniciatura da riprendere in alcune parti Intervento di detailing professionale eseguito su carrozzeria ed interni Vetura da preparare , funzionante in discreto stato di conservazione Tagliando e service completo da eseguire Prezzo di vendita € 125.000,00
CONTATTI: Emerson Cioffi - Tel. 0174/570420 - emerson.cioffi@valauto.it
Gianni Salvagno - Tel. 0174/570420 - gianni.salvagno@valauto.it
Die Servicehistorie zeigt:
FERRAI TESTAROSSA
Prima immatricolazione 21.08.1989
Telaio : ZFFAA17B000082143
Provenienza Francia
Tre precedenti proprietari
Km riportati sullo strumento 92868
Rosso Corsa
Interni pelle nera
Carrozzeria in buone condizioni generali Storico manutenzione documentato su libretto service Carpetta istruzioni con set attrezzi originale Intervento di detailing professionale eseguito su carrozzeria ed interni Vettura ben funzionante in buono stato di conservazione Tagliando e service completo da eseguire Prezzo di vendita € 129.000,00
CONTATTI: Emerson Cioffi - Tel. 0174/570420 - emerson.cioffi@valauto.it
Gianni Salvagno - Tel. 0174/570420 - gianni.salvagno@valauto.it
Jantes aluminium;Climatisation;Vitres électriques;Kilométrage certifié ;Factures d'entretien et expertise
Ein besonders gepflegtes Fahrzeug - alles noch im ORIGINAL - nichts wurde
verbaut - Verkauf findet nur aus Altersgründen statt.....
Bitte nur ernstgemeinte und seriöse Anfragen - keine Autofirmen - nur an private Kenner und Ferrari Liebhaber.....
Verkauft wird ein Ferrari Testarossa F110 in Ferrari-Rot
Bester Zustand 2+
Zwei Vorbesitzer
Seit 2015 in Besitz und nur wenig gefahren - aber immer bewegt...
Wartung und Pflege und Raparaturen nur bei Ferrari Saggio - mit Nachweis
Letzter Zahnriemenwechsel bei Kilometerstand 52.803 im Jahr 2019
Ölwechsel und Inspektion......seitdem nur ca. 3.000 Kilometer gefahren
Das Fahrzeug wird ausschließlich bei schönem Wetter bewegt und kennt
daher keinen Regen und schlechtes Wetter.......
Neue Bereifung der BBS Felgan am Fahrzeug........
Neue Original Ferrari Testarossa Felgen neu bereift optional......
Wertgutachten liegt vor von 2016 mit Kilometerstand 50.571...........
Das Gutachten lag bei 155.000 Euro.........
Alle Rechnungen und Unterlagen sind vorhanden und können eingesehen werden..
Das Auto ist ein Nichtraucherfahrzeug.......
FERRARI TESTAROSSA ETAT IMPECABLE, RIEN A PREVOIR, CARNET COMPLET, REVISION OK, GARANTIE 6 MOIS
Ferrari Testarossa
1. Hand, Scheckheftgepflegt
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Tel: 07702/2478
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www.cbm-performance.de
FERRARI TESTAROSSA CAT.
Prima immatricolazione 05.05.1990
Telaio: ZFFAA17B000085169
Provenienza Belgio
Km riportati sullo strumento 79200
Rosso corsa
Interni pelle nera
Carrozzeria in perfette condizioni
Libretto service originale completo
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Weitere Informationen zum Ferrari Testarossa finden Sie auch auf der Ferrari Website: https://www.ferrari.com/de-DE/auto/testarossa
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Nel lontano 1984, la Ferrari ha presentato al mondo un'autentica leggenda: la 𝗧𝗲𝘀𝘁𝗮𝗿𝗼𝘀𝘀𝗮. Questa vettura è approdata al Salone di Parigi con una missione chiara - prendere il testimone dalla 512 BB e scrivere una nuova pagina nella storia delle supercar. Abbandonando le tradizionali sigle numeriche, il nome "Testarossa" richiamava la 250 Testa Rossa del 1957 e le testate rosse del motore. Dotata di un poderoso V12 da 5 litri con 390 cavalli, la Testarossa diventò la vettura stradale più veloce del tempo, raggiungendo 290 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. Il suo design iconico, curato da Pininfarina, con le fiancate sporgenti e le griglie laterali, la rese un'auto di culto. Nel 1992, fu aggiornata come 512 TR e nel 1994 come 512 M. Nel 1996, la Testarossa concluse il suo leggendario percorso, ma il suo status di icona e simbolo di potenza e stile rimane indiscusso nell'universo delle supercar.
AUTOVETTURA UFFICIALE ITALIANA
ACCESSORI:
. ARIA CONDIZIONATA
. RADIOCASSETTA
. FERRARI TESTAROSSA VERSIONE DOPPIO SPECCHIO MONODADO.
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Biarritz Sports And Classic Cars (BSCC) a le plaisir de vous présenter cette Ferrari Testarossa.
Développée sur la base de la 512 BB, la Testarossa est, avec la F40, la dernière Ferrari imaginée par le Commendatore.
Véritable symbole de ce que certains considèrent comme l'âge d'or de l'industrie automobile, sa ligne reconnaissable entre toutes, typique des années 1980, conserve son charme intemporel.
Le 12 cylindres à plat, directement emprunté aux ingénieurs de la Scuderia pour leurs Formules 1, développe 428 ch.
Toujours dans cet esprit plus ou moins hermétique à la technologie, la Testarossa a été conçue par Enzo Ferrari comme l'ultime supercar, s'affranchissant des technologies et assistances à la mode.
Le modèle que nous vous proposons est sorti des usines de Maranello en 1990. Elle porte le traditionnel Rosso Corsa, si cher à son concepteur.
Achetée à la concession Charles Pozzi, elle est passée entre les mains de 4 propriétaires dont le dernier depuis plus de 15 ans.
Toujours entretenue dans le réseau Ferrari, elle sort d'une importante révision globale effectuée par les ateliers de Modena Sport Biarritz.
Le carnet ainsi que les factures depuis 2007 sont en notre possession.
Au volant, le son du 12 cylindres de 5 litres est envoûtant. La voiture est d'une accessibilité surprenante, la prise en mains est nettement plus aisée que sa concurrente de l’époque, la Lamborghini Countach.
Le châssis est d'une grande stabilité à haute vitesse et les freins n'ont rien perdu de leur mordant.
Sans doute l'une des meilleures voitures pour appréhender la philosophie Ferrari.
Ce véhicule peut bénéficier d'une garantie pouvant aller jusqu'à 12 mois et d'un financement pouvant atteindre 84 mois.
FERRARI 512 TR Testarossa
UNFALLFREI - Erster Lack
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Originaler erster Fahrzeugbrief vorhanden
3. Hand
Sonderausstattung