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CINGHIA DI DISTRIBUZIONE SOSTITUITA - ISCRITTA ASI - BUONE CONDIZIONI DI CONSERVAZIONE - REVISIONATA
SIAMO PRESENTI SUL MERCATO DELLE AUTOMOBILI DA COLLEZIONE E DI PRESTIGIO DAL 1969
Ferrari Dino 308 GT 4 2+2 Coupé
ASI Targa Oro 15925
Auto Perfetta
For sale: 1975 Dino 208 GT4 in stunning silver grey, with a professional respray that has restored this classic beauty to its original glory.
This Dino 208 GT4 is a true head-turner that combines Italian elegance with sleek lines and a powerful engine. The respray has brought out the best in this classic sports car, with a gleaming finish that makes it stand out from the crowd.
Inside, the cabin is a classic Italian masterpiece, with black fabric seats and a wood-rimmed steering wheel. The dashboard is a work of art, with elegant dials and gauges that give you all the information you need while driving.
The Dino 208 GT4 is powered by a 2.0-liter V8 engine that produces 170 horsepower. The engine is mated to a 5-speed manual transmission that provides smooth and precise shifting.
This Dino 208 GT4 has been meticulously maintained over the years and is in excellent condition both inside and out. It runs and drives beautifully, with a smooth ride and impressive handling that make it a joy to drive.
If you're looking for a classic sports car that combines Italian style and performance, this Dino 208 GT4 is the perfect choice. Don't miss out on the opportunity to own a piece of automotive history.
Contact us today via info@oldimerland.nl or +31 334531570to schedule a test drive and see for yourself what makes this car so special!
Wij kunnen ook uw Leasing of Financiering verzorgen.
Garantie is bij ons tot wel 24 maanden bespreekbaar.
Neem met ons contact op voor een inruil voorstel van uw huidige auto.
Vraag gewoon naar uw mogelijkheden en onze voorwaarden.
Op werkdagen geopend van 9 uur tot 18.00 uur.
Op zaterdag geopend van 10.00 uur tot 17.00 uur
Nico Alblas Automobielen BV
Hoogeveenenweg 9
2913LV Nieuwerkerk a/d IJssel
Bel ons op: 010-8208400
info@nicoalblas.nl
whattsapp: 06-101.44.101
Hoewel de informatie op onze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk wordt weergegeven, zijn wijzigingen of fouten in de gegevens te allen tijde voorbehouden.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 1975 - 1979
Technische informatie
Koppel: 186 Nm
Wielbasis: 255 cm
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 220 km/u
Interieur
Interieurkleur: zwart
Staat
Technische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Overige informatie
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Aanvullende opties en accessoires
Ferrari Dino 208 GT4 del 1977, rossa con interni in pelle bianca; omologata ASI. In perfette condizioni di meccanica e carrozzeria.
Prezzo trattabile fatturabile
Ottimo stato sia di meccanica che di carrozzeria, affidabilissima, targhe nere, revisione ok. Possibilità di permuta. Per qualsiasi info contattare telefonicamente.
Ferrari 208 gt4 Dino - BJ 1979 - Dunkelblau -
H-Kennzeichen
Wegen Garagenwechsel günstig abzugeben.
Festpreis.
Keine unseriöse Preisverhandlungen oder Tauschgeschäfte.
Winterpreis - im Sommer wird wieder gefahren..
autovettura dino 208 gt4 .
tutta revisionata sia di meccanica che carrozzeria .
tutto dimostrabile con foto durante tutti i lavori eseguiti
Die Saison hat wieder begonnen und dementsprechend wird sich der Kilometerstand ändern.
Ferrari 208 GT4, top Zustand.
Neues Wertgutachten über 84000 €.
Alles original, auch die Frontschürze mit eingelassenem Emblem!
Service neu.
Besichtigung lohnt sich...
Wohlklingender Name, schickes, aber sachliches Design von Bertone und ein nur 2-Liter großer V8 Motor.
Der Ferrari Dino 208 GT4 ist ein eher sehr seltenes Fahrzeug. Nur 840 Exemplare wurden für den
italienischen Markt produziert.
Doch Leistung und Hubraum ist nicht das allein ausschlaggebende Kriterium – auch der „kleine“ 208 GT4 begeistert.
Erstmals zum Straßenverkehr zugelassen wurde der Ferrari in 1975 in Mailand. Dort wurde das Fahrzeug bis 1987 gefahren. Bis ca. 2019 stand der Ferrari bei einem Restaurationsbetrieb im Württembergischen, wurde dort über die Jahre instand gesetzt, im Jahr 2000 wurde der Ferrari bei einem Fachbetrieb in München komplett im originalen Farbton fachmännisch lackiert. Über die ausgeführten Arbeiten existiert eine kleine Fotodokumentation, Rechnungen liegen ebenfalls hierzu vor.
Die Substanz des 208 GT4 ist sehr gut.
Erst im Februar 2019 wurde die Restauration mit der technischen Instandsetzung vollendet. In ca. 50 Arbeitsstunden wurden die Standschäden der vergangenen Jahre beseitigt. Dabei wurden die Zündverteiler überholt, das Zündgeschirr erneuert, die Zündung neu eingestellt, die Vergaser überprüft und synchronisiert. Diverse Schläuche wurden erneuert, eine neue Wasserpumpe verbaut, der Wechsel der
Zahnriemen incl. der Spannrollen durchgeführt, die Bremsanlage überholt und vieles mehr. Über die durchgeführten Maßnahmen liegen ebenfalls Rechnungen vor.
In diesem Zuge wurde die Klimaanlage nicht wieder eingebaut wegen Anfälligkeit und um das
regelmäßige wechseln der Zahnriemen wesentlich zu erleichtern. Die Klimaanlage ist Bestandteil des Verkaufs.
Das Interieur befindet sich in einem schönen gepflegten Zustand. So weisen die Sitze, der Bodenbelag, der
Himmel und die Türverkleidungen keine Beschädigungen auf, nur an wenigen Stellen zeigen sich Gebrauchsspuren. ( ca. 12mm Beschädigung am Fahrersitz)
Der Ferrari 208 GT4 verfügt über ein aktuelles H-Gutachten , die nächste Hauptuntersuchung ist im Mai 2025 fällig.
Mittlerweile wurde noch vieles mehr in einer Fachwerkstatt überholt. So zum Beispiel Tank, Achsmanschetten, etliche Simmerringe, Elektrik und vieles mehr.
Fragen werden gerne beantwortet.
Condizioni impeccabili
TOP CONDITIONS
Restauro conservativo per oltre 22000? ufficiale Ferrari con fattura, targhe originali, 2 chiavi, radio originale, qualche piccolo difetto estetico ma quasi tutta prima vernice originale / FIRST PAINT, KM CERTIFICATI UFFICIALI sempre tagliandati, tagliandi ufficiali sempre nella stessa casa madre dal 1978.
Presente ogni libretto originale del veicolo compreso portadocumenti e porta chiavi.
UNICA IN ITALIA per km e condizioni, ancora presenti pellicole da consegna delle fabbrica sulle portiere.
valuto scambio/permute di mio gradimento (es.Wrangler, R8, Maserati, Porsche, SL 500, sportive cabrio )
FERRARI DINO 308 GT4 V8 255CV PRIMA SERIE
UFFICIALE FERRARI ITALIA
RARO LIBRETTO TAGLIANDI ORIGINALE
PRIMA TARGA MODENA (POSSIBILITA' DI TARGA ORIGINALE)
FATTURE FERRARI
LIBRETTO USO E MANUTENZIONE ORIGINALE
ORIGINALE BIANCO PASTELLO
INTERNO PELLE E VELLUTO BLU SCURO
ARIA CONDIZIONATA
AUTORADIO
CERCHI IN LEGA
ATTREZZI ORIGINALI
MATCHING NUMBER
MATCHING COLORS
TAGLIANDO COMPLETO DI DISTRIBUZIONE PRIMA DELLA CONSEGNA
RARA NELLA SUA ORIGINALITA' E CONFIGURAZIONE
DISPONIBILE FREGIO ANTERIORE ORIGINALE DINO
Visibile presso la nostra sede di via A.De Viti de Marco 48 Roma
Per informazioni contatto diretto:
Federico Anversa cell. 0039 3939487504
Tommaso Costantini cell.0039 3887401695
Telefono ufficio 0039 06.83779867
PER MAGGIORI FOTO VISITA: www.Montenevegroup.it
We speak english-Wir sprechen deutsch-Beszelunk magyarul-Hablamos espanol
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Auto in condizioni pari al nuovo… Sulla stessa sono stati effettuati una miriade di lavori sulla carrozzeria interni e meccanica… Cerchi perfetti gomme 0 km, carrozzeria impeccabile, meccanica eccellente, cruscotto interni veramente ok, siamo consapevoli che il prezzo sia leggermente superiore alle altre poste in vendita Nella rete usato ma sulla stessa sono stati spesi decine e decine di migliaia di euro per portarla in queste condizioni da museo, per ulteriori informazioni signor Michele Pellizzer 335 57 47 950 auto iscritta ASI disponiamo anche di una miriade di fatture in originale di lavori eseguiti presso Sa mo Car officina Ferrari autorizzata in Roma tagliando completo di tutto cinghia distribuzione alternatore e moltissimo altro eseguito nel mese di giugno 2023
Auto del 1977, libro tagliandi originale presente, ultimo tagliando a 15.000 km oltre i vari libretti di manutenzione, kit attrezzi completo, un'auto costruita in circa 2.800 esemplari, disegnata da Bertone ed è la prima 4 posti veri con motore centrale. È veramente tenuta molto molto bene!!!
Aller erste Serie,seit 19 Jahren in meinem Besitz,alle Wartungen in Fachwerkstatt durchgeführt. Neue Reifen Sehr guter Zustand. 1 Auslieferung in die Schweiz,bisher 3 Besitze alles Original.
In den letzten 2 Jahren
ca.25000€ Investiert.Hatte mal 1 Unfall
Kein Ramenschaden.
Verkauf nur aus Gesundheitsgründen.
Dieser Ferrari Dino 308 GT4 mit der Chassis Nummer 08858 wurde durch Auto Becker Düsseldorf an den Erstbesitzer ausgeliefert und am 08. November 1974 erstmalig zugelassen. Seit 2003 war der Dino in Lehrte bei Hannover zugelassen, bis er im September 2015 den Besitzer wechselte. Für diesen Eigentümer möchten wir das Fahrzeug nun veräußern. Seit 2015 wurde der Dino umfangreich überarbeitet für über 50.000 €. Dem Fahrzeug liegt ein Ordner mit diversen Rechnungen und Unterlagen bei. In der Akte befindet sich ebenfalls eine Ferrari Auslieferungsinformation (Vehicle Production Data).
Die Gesamtlaufleistung des Fahrzeuges ist nicht bekannt.
-Im Kundenauftrag-
Auch wenn diese spezifische Fahrzeugbeschreibung sorgfältig mit größter Mühe in Bezug auf Korrektheit und Vollständigkeit erstellt und kontrolliert wurde, sind leider (auch bei uns) trotz aller Sorgfalt Irrtümer oder Fehler nicht immer gänzlich ausgeschlossen. Insofern bitten wir um Verständnis, dass wir für Vollständigkeit und Angaben der Inhalte keine Gewähr, Garantie oder Haftung übernehmen können. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag.
FERRARI DINO 308 GT4 - ANNO 1976
COD. INTERNO: RDS00852
!!!!!...POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO…!!!!!
La vettura è in esposizione presso il nostro showroom a Reggio Emilia, Italy.
VALUTIAMO SCAMBI/PERMUTE CON AUTO E MOTO D'EPOCA.
PER INFORMAZIONI CONTATTARE:
Petru: +39 338 642 9745
Pellegrino: +39 3386235648
Alessandro: +39 335 64 23 836
Ufficio: + 39 0522 268511
Der Dino 308 GT4 war der erste Ferrari, der serienmäßig mit einem Achtzylinderaggregat ausgerüstet wurde; zuvor hatte Ferrari ausschließlich Sechs- und Zwölfzylinder-Motoren verbaut. Der robuste, drehfreudige Motor wurde noch viele Jahre danach in diversen anderen Ferraris verwendet
Komplette Frame Off Restaurierung von 2015 bis 2017 bei uns im Hause Scuderia Auto Neuser, seitdem ist das Fahrzeug in unserem Besitz.
!Kundendienst und Zahnriemen neu!
Technisch sowie optisch in tadellosem Zustand
Es wurde kein Aufwand und keine Kosten gescheut!
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wieder. Der Verkäufer haftet nicht für Tip- und Übertragungsfehler.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach Par. §25a
This Dino 308 GT4 was delivered new the 21/04/1977 by POZZI (Levallois, Paris) the official French Ferrari importer. It has now around 70.500 km on the counter. Series F 106 Al - chassis number 13360 - engine 0263
This example in its stunning colour “Rosso Chiaro Ferrari 20.R.19” & original beige interiors with Alcantara inserts, has undergone a complete professional & very high standard restoration from 2017 to 2018 at the Italian Garage ‘Atelier Fiorano’ in Milan. It also recently had a full cambelt service & new clutch.
A thorough photographic documentation of every single step of the restoration process is available upon request as well as all the invoices.
The Ferrari Dino GT4 was a groundbreaking model for Ferrari and the first of its kind. It was the first production Ferrari to feature the mid-engined V8 and simultaniously being a 2+2 GT (4-seater) making the Maranello brand pioneers in those days. The success of this V8 midengined layout would become a reference and would continue for decades with various Ferrari models & evolutions. The gt4 shares the same chassis as the original Dino 246 but it is the only production Ferrari with the Bertone badge (rather than Pininfarina) designed by the master Marcello Gandini (Lancia Stratos – Lamborghini Miura – Countach – Alfa Romeo Montreal …)
This Dino for sale has been officially valued at 125.000 € the 31/02/2018 by BME Expertises Monaco.
To further improve running & handling performance, this example has also undergone some light aftermarket improvements that do not alter its original looks:
Deutsche Auslieferung und seit 25 Jahren in meinem Besitz.
Ferrari Dino 308 GT4 der letzt gebaute aus dem Baujahr 1980. Das Auto wurde 2003 komplett von seiner originalen Farbe entlackt und von Grund auf neu aufgebaut und lackiert. Alle Unterlagen wie Serviceheft, Betriebsanleitung, Werkzeugtasche, original Brief, Rechnungen und originale Schlüsselset sind vorhanden.
Das Fahrzeug hatte noch nie Rost und ist somit in einem sehr seltenen Zustand.
Die Innenausstattung in beigen Volleder und Teppiche sind in einem sehr guten Zustand und original.
Ich habe das Armaturenbrett mit schwarzen Leder und den Himmel mit beigen Alcantara beziehen lassen.
2017 war der Dino bei Dino Parts und es wurde die komplette Bremsanlage incl. Bremskraftverstäker, Bremszangen und Edelstahlkolben instandsetzt und verbessert.
Der Zahnriemen wurde gewechselt und verbesserte Spannrollen eingebaut.
Die Ventile sind bei 69.980 km eingestellt und alle Flüssigkeiten wurden jedes Jahr gewechselt.
Dino Parts hat noch einen speziell angefertigten Edelstahlauspuff verbaut mit einen Mega knackigen Sound. Das höhen verstellbare Gewindefahrwerk von JFC ist mit einstellbaren Gasdruckstoßstämpfern angefertigt worden und funktioniert fantastisch. Die 16 Campanoli Magesium Alufelgen lassen den Dino perfekt darstehen. Ich würde bei Verkauf eine Wartung mit allen Flüssigkeiten und dem wechseln des Zahnriehmen bei einer autorisierten Ferrari Werkstatt machen lassen.
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