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PORSCHE 356 SPEEDSTER BASE VW
FABBRICA MITZUOKA (GIAPPONE)
FEDELE ALL'ORIGINALE
(90 ESEMPLARI COSTRUITI TRA IL 1989 ED IL 1990 CON MATERIALI DI PREGIO)
TRASFORMATA IN 10 ANNI DI POSSESSO IN UN ESEMPLARE DEL TUTTO SIMILE ALL'ORIGINALE CON QUASI TUTTI PEZZI PORSCHE DELL'EPOCA (1957), REPERITI IN GIRO PER IL MONDO (VOLANTE, LEVA CAMBIO, SEDILI, PARABREZZA, VETRI LATERALI, IMPIANTO FRENANTE, FARI ANT E POST, IMPIANTO DI SCARICO, MANIGLIE INTERNE ED ESTERNE, SPECCHI, BASAMENTO MOTORE E MOLTO ALTRO).
AUTOVETTURA UNICA - NON E' LA SOLITA REPLICA!!!
PREZZO RICHIESTO POCO TRATTABILE E COMUNQUE DOPO VISIONE E TEST DELLA VETTURA
VALUTO SCAMBI CON ALTRE PORSCHE
Ein unrestaurierten Porsche 356 B Coupe Super 90 mit Seitenzierleisten ,welcher aus Californien LA stammt.
Dort stand er in der Sonne und wartete auf eine Widerbelebung ,Motor läuft sauber ,lädt ,Kupplung und Getriebe funktionieren gut. Reifen alt , Lack abgerockt . Alles komplett und unzerlegt. Eine ideale Basis um sich
einen wertvollen Klassiker aufzubauen. Es hat noch Keiner das Auto umgebaut . Die verstorbene Vorbesitzerin
hatte dieses Auto über 40 Jahre gefahren .Mit US Title und Zollbeleg.
Replica Speedster rifatta dalla RCH su base Maggiolino.
UNICO SUL MERCATO
Tenuto sempre in garage
Modifiche a libretto
Mai incidentata
Rifiniture si pregio
Pelle interna totale anche nel cofano
Capotte immacolata
Vetri a baionetta
Telo traspirante copertura totale
Telo anti pioggia copertura totale
Telo con spazio aperto solo per pilota
Radio simil d’epoca con collegamento bluetooth
Motore portato da 1.600 a 1.800
Avvio al primo colpo
Freni a disco
Mantenitore di carica
Stacca batteria
Sedili da gara
Cinture di sicurezza sia anteriori che posteriori
Costruita in fibra di vetro per evitare qualunque problema di ruggine
Motore ricostruito solo con pezzi originali e funzione con benzina verde
Cambio rifatto a nuovo
Sospensioni anteriori a gas con freni a disco
Sospensioni posteriori a tamburo
Vernice trattata anti polvere
Costruita a mano e non in serie quindi non paragonabile con altri modelli concorrenti
Strumentazione cruscotto come l’originale
Interni in pelle color tabacco
Porsche 356 Turbo 1963
Deze Porsche 356 uit 1963 is volledig onder handen genomen en opnieuw opgebouwd.
De motor is voorzien van LN engineering zuigers, een turbo setup met savage pomp, methanol water injectie en MSD ignition Big Stuff3 injectie, heeft op dit moment zo'n 180pk.
Verder is deze 356 verlaagd en zijn er aanpassingen gedaan om de auto prettiger te laten rijden.
Ook het interieur is compleet aangepast, het dashboard is voorzien van extra klokken met informatie over olietemperatuur, oliedruk, brandstofdruk en boost.
Ook is de 356 voorzien van een zeer fraai houten Nardi stuur.
Kortom een zeer unieke Porsche 356.
Eventuele transportmogelijkheden binnen Europa, zowel open als gesloten transport.
Rene van der Wal
Classics-World Erlecom ( locatie Ooij, 5 min van Nijmegen ) 0654940942
Gespecialiseerd in Porsches, Jaguars, Mercedes, Austin Healeys
Meer dan 1000m2 showroom met altijd + - 50 auto's op voorraad!
Graag even van te voren bellen aangezien we twee locaties hebben, bedankt.
Garantie: Geen aanvullende garantie
Porsche 356 C 1600 C Irishgreen / OLDTIMER / BELGISCHE WAGEN !
Datum eerste inschrijving: 15/09/1964
55KW / 75PK
Manueel
1582CC Benzine
15.958 KM
PORSCHE 356 B 1600 COUPE'
PRIMA IMMATRICOLAZIONE GERMANIA
MATCHING COLOR
MATCHING NUMBER CAMBIO
RESTAURO CARROZZERIA DEL 2001
RIFACIMENTO MOTORE DA FALASCA 06/2021
MOTORE 75CV DELLA 1600 S
USATA CON REGOLARITA' E SEMPRE SEGUITA E TAGLIANDATA
INTERNI PELLE NERA
CERTIFICAZIONI PORSCHE
TARGHE ROMA
Visibile presso la nostra sede di via A.De Viti de Marco 48 Roma
Per informazioni contatto diretto:
Federico Anversa cell. 0039 3939487504
Tommaso Costantini cell.0039 3887401695
Telefono ufficio 0039 06.83779867
PER MAGGIORI FOTO VISITA: www.Montenevegroup.it
We speak english-Wir sprechen deutsch-Beszelunk magyarul-Hablamos espanol
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Porsche 356C Coupé Karmann de 1964 / Bel état de conservation
Motors Corner est enchanté de mettre en avant cette Porsche 356 C de 1964 :
Historique du véhicule :
La Porsche 356C rare version assemblée par le célèbre carrossier Karmann, avec sa silhouette élégante et son design intemporel, demeure une icône parmi les coupés sportifs allemands des années 60. Introduite en 1964, la version C représente l'ultime évolution de la série 356 avant de céder sa place à la célèbre Porsche 911. Née de l’après-guerre et initialement destinée à un cercle restreint d’enthousiastes, elle acquiert une renommée internationale et une popularité remarquable aux États-Unis, notamment grâce à ses succès en compétition et ses qualités exceptionnelles pour l’époque.
État mécanique :
Elle se distingue par l'introduction de freins à disque aux quatre roues, une première pour la série, offrant une capacité de freinage nettement améliorée. Sous le capot, elle est équipée d'un moteur à plat de quatre cylindres, refroidi par air, 1600 C augmentée à 75 chevaux pour cette version C. Ce moteur assure une dynamique de conduite accrue, tandis que la boîte manuelle à quatre rapports vient parfaire l'expérience de conduite, en proposant une interaction plus engageante avec le véhicule.
État extérieur :
La carrosserie est en excellent état, avec des lignes et des ajustements précis reflétant son entretien soigné et les jantes chromées sont en très bon état.
État intérieur :
L’intérieur a été méticuleusement restauré il y a quelques années, recréant l'élégance et le confort d'origine caractéristiques du véhicule. Sans documents attestant de son état initial, cette restauration s'appuie sur un savoir-faire artisanal et une attention aux détails, offrant ainsi une finition qui semble authentiquement neuve, tout en respectant l'esprit et le style classique du modèle.
Quelques légères traces d'usure ont naturellement trouvé leur place sur le tableau de bord, notamment au niveau des boutons et de la peinture, ainsi que sur le flanc gauche du siège conducteur. Ces marques témoignent de l'histoire vécue par le véhicule et offre une patine authentique.
Caractéristiques techniques :
Puissance : 75 chevaux
Cylindrée : 1582 cc
Alimentation : 2 carburateurs
Boîte : Manuelle 4 vitesses
Transmission : Propulsion
Carburant : Essence
Kilométrage : 79 413 miles (au compteur)
Places assises : 4
Carte grise : Française de collection
Un dossier photos complet est disponible sur simple demande. Un essai est réalisable sur rendez-vous.
Disponibilité :
Si vous êtes un véritable passionné de voitures de sport classiques et que vous recherchez une Porsche 356 d'une belle qualité, ne laissez pas passer cette opportunité unique. Contactez nous dès maintenant pour organiser une visite et découvrir cette icône automobile.
Motors Corner
39 bis Boulevard Stalingrad
Impasse Miramar
06300 NICE
Horaires d'ouverture :
Lundi - Vendredi : 9h - 19h
Samedi : 10h - 18h (sauf jours d'événements auto)
Very nice 356 B in a rare color which suits it perfectly, maintained by us for years, car of one of our customers.
It is the penultimate T5 model manufactured in 1962, but it was not registered straight away, which is why its first registration is in January 1963.
Condition is very nice but not "show concours".
We are advertising it at €85,000,
Car is located in Belgium / NIVELLES
Car is located in Nivelles, BELGIUM,
contact for further informations : see Pat.be website
PAT VW Shop
0032 / 67 33 00 73
info arobas pat.be
Ausstattungsliste
Verchromte Lochscheibenräder
Ersatzrad
Sonnenblende links und rechts
Tankanzeige
Außenspiegel links + rechts auf dem Kötflügel
Trommelbremse vorne und hinten
Beckengurte
Ausstellfenster
ohne Radio
gut erhaltener Porsche 356 der ursprünglich in den USA ausgeleifert wurde und 2013 wieder nach Deutschland importiert
Leder rot
geteilte Rücksitzanlage
Fahrzeug wurde vor 6 Jahren teilrestauriert
Fahrzeug wurde zerlegt und bekam eine neue Außenlackierung und mit neuen Dichtungen wieder zusammengebaut
Chrom weißt leichte Patina auf und wurde teilweise durch Neuteile ersetzt
Die Spaltmasße der Karosserie sind erwähnenswert
Der Kofferraum sowie der Motorraum sind im Orignalzustand
Das Interieur entspricht dem Orignalzustand dieses wurde überarbeitet das Armaturenbrett wurde neu bezogen sowie die Holzleisten im Orignal Innelhimmel wurde auch erneuert
Überarbeitung der Fahrzeugtechnik mit Umbau auf EU Scheinwerfer
Neue Bremsanlage mit Stoßdämpfer
Motor abgedichtet
Instandsetzung Getriebe
Wachskonservierung Unterboden
Zeituhr
Alle Öle und Flüssigkeiten neu
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
For Sale
Very early 356 A T1 project
Sehr schönes 61 jahre altes Fahrzeug , Matching numbers laut Geburtsurkunde des Fahrzeuges stimmen überein.
"Lt. TÜV- Süd Zustand 2 "
Weber Vergaser, Luftfilter und Gestänge NEU, Trommelbremsen, Lichtmaschine, Anlasser alles vom Fachbetrieb überholt. Ersatzrad, Motor wurde revidiert ,aber es gibt kein schriftliches Dokument wann genau und wieviele Meilen.
Reifen: vorne 185/65 R 15 hinten 195/60 R15 82 S A.Felge 5,5 J alles vom TÜV eingetragen. Sonderausstattung: originale Cromfelgen, und "Stabilisator"
Sitze sind neu vom Fachmann aufgepolstert.
Die Türen rechts und links und Stoßstange hinten neu lackiert natürlich vom Fachmann alles Konserviert.
Das Fahrzeug wurde Restauriert in den USA 1989 bis 1991
Ich habe das Fahrzeug vor 14 Jahren in Holland gekauft und noch einmal ca.3 Jahre von vorne bis hinten durchrestauriert von einem Fachmann.
Das Auto befindet sich in einem TOP Zustand und sehr gepflegt fährt sich schön und ist ungeschweißt.
Nach Kauf vor 14 Jahren wurden ca. 30.000,OO Euro für Restaurierungs-Arbeiten investiert.
Garagewagen,nur Sommerbetrieb und nur bei schönen Wetter gefahren Radio "Blaupunkt"
Verkauf aus privaten Gründen.Verkauf nicht dringend und erzwungen.Werde nur mit seriösen Anrufern sprechen,bzw.auf emails reagieren. Melden ausschließlich bei ernst gemeintem Interessen.
Bitte um ihr Verständnis.
Telefon: +49 9341 - 1758 ab 18.00 Uhr vom 03.03. bis 25.03.2024 nur über Handy oder Email erreichbar.
Handy : +49 1512 1066805
Preiseinschätzung : zwischen 95.000,00 und 110.000,00 Euro
PORSCHE 356 SC 95CV
UFFICIALE PORSCHE ITALIA
MATCHING NUMBER
MATCHING COLORS
CONSERVATA
PERFETTAMENTE FUNZIONANTE
VARI LAVORI FATTI NEL CORSO DEGLI ANNI
INTERNI IN PELLE NERA ORIGINALI
CERTIFICATO ORIGINE PORSCHE
TARGA AREZZO
POSSIBILITA' DI AVERE PRIMA TARGA NOVARA
Visibile presso la nostra sede di via A.De Viti de Marco 48 Roma
Per informazioni contatto diretto:
Federico Anversa cell. 0039 3939487504
Tommaso Costantini cell.0039 3887401695
Telefono ufficio 0039 06.83779867
PER MAGGIORI FOTO VISITA: www.Montenevegroup.it
We speak english-Wir sprechen deutsch
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Herzlich Willkommen bei Weser Autoland! Wir freuen uns Ihnen einen einmaligen Porsche 356 SC anbieten zu dürfen.
Das wunderschöne Fahrzeug hat eine wunderbare und nachvollziehbare Historie die wir Ihnen nachfolgend vorstellen wollen:
Allgemein
Ferry Porsche sein Ziel war es, den perfekten Sportwagen zu bauen und so wurde 1948 der erste Porsche 356 fertiggestellt. Insgesamt wurden von diesem Modell 76.302 Fahrzeuge gebaut, wobei diese ständig weiterentwickelt wurden. So entstanden zwischen 1948 und 1955 das sogenannte Urmodell, das als Coupé, Cabriolet und Speedster gebaut wurde und mit vier verschiedenen Motorvarianten ausgestattet werden konnte. Der zwischen 1955 und 1959 hergestellte Porsche 356 A wurde ebenfalls als Coupé, Cabriolet und Speedster angeboten, zusätzlich kamen aber auch noch ein Convertible D und ein Modell mit Hardtop hinzu. Die nächste Entwicklungsstufe erfolgte mit der Einführung des Porsche 356 B, der zwischen 1959 und 1963 gebaut wurde. Das letzte Modell der 356 Baureihe war der Porsche 356 C. Dieser Sportwagen hatte bereits einige technische Neuerungen, die später im Porsche 911 Einzug erhalten sollten.
Beim angebotenen Porsche 356 B handelt es sich um ein modifiziertes Motorsportfahrzeug mit einer einmaligen Rennsporthistorie. Insgesamt wurde der Porsche 356 B über zehn Jahre lang in der Europameisterschaft und weitere fünf Jahre auf zahlreichen US Rennstrecken eingesetzt.
Historie
Der Porsche 356 B wurde am 01.01.1961 an den Erstbesitzer in Deutschland ausgeliefert. Über 20 Jahre wurde das Fahrzeug im Straßenverkehr eingesetzt, bevor der Porsche 356 B 1981, an den in Porschekreisen bekannten Künstler Andreas Hentrich, verkauft wurde. Hentrich ließ den Porsche restaurieren und dabei zum Rennwagen homologieren, um diesen fortan auf den Rennstrecken auf der ganzen Welt einzusetzen.
Bereits wenige Monate nach dem Kauf nahm Hentrich mit seinem Porsche 356 B am 9. Internationalen Rennen für Historische Renn- und Sportwagen teil. Vom 14. – 16. August 1981 fand das legendäre Rundstreckenrennen auf dem Nürburgring statt. Bei Zielankunft und genau 10 Runden, lag Andreas Hentrich mit seinem Porsche 356 B in seiner Klasse auf dem 9. Rang. Neben der offiziellen Ergebnisliste liegt zudem ein Zeitungsartikel vor, wo das Fahrzeug gezeigt wird.
Am 4. April 1982 nahm Andreas Hentrich am Rundstreckenrennen in Monza teil, das durch den „Automobile Club Milano“ organisiert wurde. Am Ende erreichte er einen respektablen 12. Gesamtplatz, wobei Sportwagenlegenden wie der Ferrari 250 und Alfa Romeo TE am Start waren.
Auch in den darauffolgenden Jahren nahm er an zahlreichen Rennveranstaltungen, anlässlich der Europameisterschaft teil. So fuhr der 1984 das Rennen auf dem Slowakiaring in der Slowakai. Aber auch in der Zeit, in der er beruflich viel in den USA lebte, trat er bei einigen Rennveranstaltungen mit dem bereits bekannten Porsche 356 B an. So nahm er erfolgreich in den Jahren 1985, 1988 und 1989 an den Rennen in Kalifornien am Palm Springs Vintage Grand Prix teil. 1990 wurde durch die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) das offizielle Historic Vehicle Identity Form erstellt, welches den Porsche 356 B in die Periode Klasse E nach Kategorie GTS eingliederte. Das FIA Abnahmeprotokoll liegt dem Fahrzeug bei. 1993 und 1996 erfolgten weitere Teilnahmen an der Eifel Klassik auf der legendären Nürburgring-Nordschleife.
Insgesamt 10 Jahre Europameisterschaft und 5 Jahre Autorennen in den USA, prägten die Geschichte dieses besonderen Porsche 356 B.
Erst 2001 entschied sich Hentrich, seinen geliebten Porsche 356 B zu verkaufen und das Fahrzeug kam zu einem Oldtimerhändler nach Heilbronn. Der Eigentümer des Autohauses startete aus Marketinggründen mit dem Porsche 356 B auf der Schauinsland Rallye, bevor der Porsche an eine Dame aus Pforzheim verkauft wurde.
Nach zwei Jahren in ihrem Besitz wechselte die Besitzerin und eine Dame aus dem Stuttgarter Raum erwarb den Rennwagen. Doch bereits nach einem Jahr wurde der Porsche 356 B wieder über das Porsche Zentrum Schwarzwald-Baar veräußert und der aktuelle Eigentümer erwarb den Porsche 2005. Seither ist der Rennwagen in selben Besitz, wobei das Fahrzeug nur noch selten gefahren wurde.
Ausstattung
Der Porsche 356 B wurde nach der Restauration 1981 zum Rennwagen modifiziert, wobei einige Änderungen notwendig waren, um mit dem Porsche Rundstreckenrennen fahren zu dürfen. Unteranderem wurde aus Sicherheitsgründen ein Überrollkäfig, ein Renntank, eine neue Bremsanlage, Schalensitze mit H-Gurten und ein Feuerlöscher verbaut. Des Weiteren wurde eine verstärkte Kupplung und eine Schaltwegsverkürzung eingebaut, um den leistungsgesteigerten Porsche mechanisch zu verstärken. Eine Edelstahl Abgasanlage sorgt für einen emotionalen Klang und Zusatzscheinwerfer verhelfen bei Nachteinsätzen für eine bessere Sicht. Der Porsche 356 B ist sofort einsatzbereit und auf zahlreichen Rallye- und Rundstreckenveranstaltungen ein bekannter und sehr gern gesehener Gast.
Sollten wir ihr Interesse an diesem besonderen Fahrzeug geweckt haben, dann zögern Sie nicht uns anzurufen oder eine Nachricht zu senden. Wir freuen uns über ihre Kontaktaufnahme.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
For sale
Mostly first paint 1962 356 B T6 Coupé. A true survivor.
Bonjour, la société Auto Prestige Conseil spécialisée dans le haut de gamme de qualité vous propose ce véhicule :
PORSCHE 356 SC dans un état exceptionnel
Moteur 1600 cm3
Type moteur 616/36 de 90 cv non d'origine
Type boîte de vitesse 741/2C - 4 rapports manuelle
Couleur : 6401 - Gris ardoise
Cuir
Freins à disque
Autoradio d'origine
Chargeur maintien de charge
Housse de protection d'intérieur
La voiture a été restaurée en 2013 => factures disponibles
Réfection moteur + boîte + carrosserie + intérieur complet
Installation de ceintures ventrales : 2015
Bobines d'allumage faite en 2019
Dernier contrôle technique en 03/2023 => Vierge (un nouveau sera fait pour la vente)
Révision complète de la boîte de vitesse => octobre 2023
Une révision moteur sera faite pour la vente
Ce véhicule peut parcourir toute distance par la route
Pas d'échange - reprise possible sur étude
GARANTIE 6 MOIS
Prix affiché hors carte grise
Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée.
Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques.
Nous sommes ouverts du Lundi au vendredi de 8H30 à 19H / Le samedi toute la journée sur RDV
Porsche 356C ; Toit ouvrant électrique