: 8 znalezionych samochodów
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Ogłoszenia z zagranicy - autoscout24.de - jeszcze większa auto giełda niż mobile.de
Citroen 2cv special
Mitica Citroën 2 cavalli
Con qualche segno del tempo
Ottimo conservato
Revisione appena eseguita con esito positivo
Meccanica revisionata , perfetta .
Carrozzeria originale e priva di alcuna traccia di ruggine .
Interno originale .
Provenienza Spagna , già targata italiana .
DOTATA DI CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA .
Coche en buen estado general de carroceria y motor funcionando, se entrega con itv recién pasada
DEK:[7573240]
AUTO DA COLLEZIONISTI / APPASSIONATI
UNICO PROPRIETARIO CON SOLO 56.000 KM
ULTIMA REVISIONE IN DATA 24/07/2023
SCARICO E PARTI CROMATE DEI PARAURTI E DELLE CALOTTE RUOTE IN OTTIME CONDIZIONI COSI' COME I DETTAGLI DELLA PLANCIA, DEI PANNELLI PORTE.
SISTEMA DI SOSPENSIONI IDRAULICHE IN PERFETTE CONDIZIONI
La soddisfazione totale dei nostri clienti è il nostro obiettivo principale, seguendoli passo passo in tutte le fasi del processo d'acquisto: dal test Drive all'offerta commerciale, incluso soluzioni di finanziamento ed assicurative. Naturalmente il nostro cliente verrà seguito con la stessa cura anche dopo l'acquisto della sua auto, nella manutenzione ordinaria e straordinaria
SERVIZIO di CORTESIA: E se non abiti nella nostra Provincia, ti veniamo a prendere direttamente in stazione o in aeroporto!
Per poter offrire la miglior esperienza cliente possibile ti invitiamo a contattarci via mail o telefonicamente allo 0362.327949 per verificarne la disponibilità e fissare un appuntamento in sede.
I nostri consulenti saranno a tua disposizione per illustrati nei dettagli il veicolo di tuo interesse e le relative proposte commerciali.
• Prezzo ESCLUSO trapasso
• NESSUN VINCOLO di FINANZIAMENTO
Meroni Luigi s.r.l. Concessionaria ufficiale Citroen dal 1973.
Vetture nuove, km zero e aziendali.
Usato multimarca garantito Citroen Select.
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www.citroenmeroni.it
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Citroën GSA Special 1980 17000 Km
De Citroën GSA Special is de basis uitvoering van de GSA.
Hij is uitgerust met 2 fabrieksopties, zijnde een 5-versnellingsbak en metallic lak.
Onder de motorkap een 1129 cc 4 Cilinder luchtgekoelde boxermotor met 41 KW / 56 PK
De GSA verkeert in een uniek mooie staat zowel van binnen als van buiten.
Deze GSA is in 2015 met 5500 km verkocht vanuit Frankrijk aan een verzamelaar in Londen.
Daar is hij in 2018 met 7230 km ontdekt en gekocht door Atelier Automobile uit Berlijn.
In Duitsland heeft hij 2 eigenaren gehad en ik heb hem met 17000 km van de laatste Duitse eigenaar gekocht.
Deze liefhebber gebruikte de GSA alleen bij mooi weer als hobby auto.
Er is goed voor de GSA gezorgd. eind 2018 met 7630 km de veerbollen, begin 2019 met 7960 km zijn de remmen rondom vervangen en begin 2020 met 8734 km de complete distributie. ( facturen aanwezig)
De GSA heeft nu Duitse papieren maar kan uiteraard geleverd worden met Nederlands kenteken.
Dit is de kans voor een liefhebber/verzamelaar om een prachtige GSA met historie te bemachtigen
Uniek en nauwelijks nog te vinden, en de prijzen van goede exemplaren stijgen.
Der Citroen GSA (Grande Série, deutsch etwa Große Modellreihe), später GSA, war ein PKW-Modell des französischen Automobilherstellers Citroen, das zwischen Herbst 1970 und Mitte 1986 in 2,5 Millionen Exemplaren hergestellt wurde. Die meisten davon liefen im Werk Rennes vom Band.
Von Oktober 1970 bis August 1979 wurde das Fahrzeug als GS bezeichnet zu dem sich im September 1971 ein Kombi mit der Bezeichnung Break gesellte. Nach einer Überarbeitung im September 1979 hieß die Baureihe GSA (Grande Série athlète) bei der die Schräghecklimousine eine weit öffnende Klappe bekam.
Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um einen seltenen GSA Pallas C-Matic (Pallas gibt die Austattunglinie an. Spezial, Club und Pallas standen damals zur Auswahl, wobei Pallas die Top Austattung war) besonders selten macht unser Fahrzeug die 3-Gang C-Matic. Das C-Matic Getriebe wurde lediglich im CX und GS(A) angeboten. Bei einem C-Matic Getriebe handelt es sich um ein Halbautomatik/Drehmomentwandler Getriebe. Die Gänge 1-3 werden wie bei einem Schaltgetriebe von Hand eingelegt. Allerdings ist keine Kupplung nötig. In Kombination mit dem grossen 64PS 1299ccm Motor und dem sehr komfortablem Fahrwerk ein wahrer Fahrgenuss. Bei den deutschen GSA ist das Getriebe nur sehr selten anzutreffen, da der damalige Aufpreis bei ca. 10% vom Fahrzeugpreises lag.
Unser Fahrzeug stammt aus Paris aus dem 12. Arrondissement. Der Erstbesitzer war eine ältere Dame. Als die Dame aus Altersgründen kein Auto mehr fahren konnte, hat der ausliefernde Citroen Händler das Fahrzeug mit einer Laufleistung von 35000km zurück gekauft und über viele Jahre hinweg in seinem Showroom als Ausstellungstück genutzt. Im Jahr 2021 veräusserte er das Fahrzeug an einen uns bekannten Citroen Sammler. Der zweite Eigentümer brachte das Fahrzeug technisch wieder in Bestzustand. Gewechselt wurden: Alle Flüssigkeiten, Zahnriemen, Fahrwerkskugeln sowie LHM, Kraftstoffsystem und Zündung wurden komplett überholt, sowie die ersten Reifen gegen neue Michelin XZK getauscht. Zwischen 2021 und 2023 legte er mit dem Wagen insgesamt ca. 2000km zurück. Uns war es durch glückliche Umstände kürzlich möglich diese herrliche Fahrzeug mit seiner besonderen Geschichte zu erwerben.
Mit Ausnahme von einer Tür, befindet sich nach unserer Einschätzung dass gesamte Fahrzeug im Erstlack. Sämtliche neuralgischen Punkte sind Rostfrei! Spektakulärer Unterboden. Völlig originales und unverbasteltes Fahrzeug.
Der Verkauf erfolgt incl. neuem TüV und AU sowie H Abnahme, neuer Inspektion und einem Jahr Europaweiter Gebrauchtwagen Garantie.
Der Citroen GSA (Grande Série, deutsch etwa Große Modellreihe), später GSA, war ein Pkw-Modell des französischen Automobilherstellers Citroen, das zwischen Herbst 1970 und Mitte 1986 in 2,5 Millionen Exemplaren hergestellt wurde. Die meisten davon liefen im Werk Rennes vom Band.
Von Oktober 1970 bis August 1979 wurde das Fahrzeug als GS bezeichnet zu dem sich im September 1971 ein Kombi mit der Bezeichnung Break gesellte. Nach einer Überarbeitung im September 1979 hieß die Baureihe GSA (Grande Série athlète) bei der die Schräghecklimousine eine weit öffnende Klappe bekam.
Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um einen seltenen GSA X3, die Sportversion, in der Ausstattung dem GSA Spécial ähnlich, aber zusätzlich mit Drehzahlmesser, kurz übersetztem fünften Gang, Heckspoiler, Integralsitzen vorne, Nebelscheinwerfern und Halogenlicht sowie besonderen Felgen und Radkappen. Unser Fahrzeug stammt aus Frankreich und hatte lediglich zwei Vorbesitzer. Die Laufleistung kann anhand des Zustandes sowie anhand von Rechnungen und TüV-Berichten nachvollzogen werden. Die Innenausstattung befindet sich in einem außergewöhnlich guten Zustand ohne Risse oder Ausbleichungen da sie ab Tag eins unter Sitzbezügen versteckt war.
Erster sowei zweiter Besitzer des Fahrzeugs sind beide Werksmitarbeiter des Citroen Werks in Collmar gewesen. Der Wagen wurden durch den ersten Besitzer ab 1992 nur noch für besondere Gelegenheiten genutzt. Aufgrund der geringen Nutzung des Fahrzeugs in den letzten 22 Jahren (16000km in 22 Jahren) haben wir das Fahrzeug in einem auf Citroen Oldtimer spezialisierten Fachbetrieb technisch sehr aufwendig überholen lassen. Sämtliche Flüssigkeit, Zahnriemen, Zündkerzen und Zündungsteile wurden gewechselt (Kosten ca 2900,- Euro Rechnung liegt vor), selbstverständlich ist am Fahrzeug keinerlei Rost oder Ähnliches zu finden.
Fazit: Ein wunderschöner Klassiker mit extrem geringer Laufleistung und technisch wie optisch in Bestzustand.
Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle.
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