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Ruilen tegen een volkswagen T1 Pick-up is mogelijk
Interne Fahrzeugnr.: SKO_365863
9 Sitzer, VW T1 Kombi, Innenausstattung Kunstleder, Außenlackierung blau, 4 Gang Schaltgetriebe, MwSt. AUsweisbar, brasilianischen Fahrzeugbrief, guter Zustand, kein Rost !Besichtigung mit vorheriger Terminvereinbarung
Sonstiges:
VW T1, originaler Zustand, Feuerwehrfahrzeug von Zicherie-Böckwitz , Bremse neu, ungeschweißt mit Patina, Sammlerstück.
Das Auto wird mit Vollabnahme übergeben.
Privatverkauf, ohne Gewährleistung.
Bilder folgen
Besichtigung in 38162 Cremlingen nach Absprache.
te koop
vw t1 spijlbus bouwjaar 1967 orginele duitse bus , met safari ramen
veel nieuwe onderdelen . bus is roest vrij .
voor meer informatie 0651850858
Bellissimo T1 completamente restaurato in tutte le sue parti. Vero affare!!
Zeldzame versie met schuifdeur
Schijfremmen met booster
1915cc motor
Verlaagd, voorzien van airride
Flipseat, slaapbank
NL kenteken
Remt, rijdt en schakelt zalig
Volkswagen Combi T1 “Split” 9 places - Bel état - Garantie
Moteur 4 cylindres à plat - 1.5L - 52 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur beige et blanc
Intérieur simili cuir beige et blanc
Carte grise 9 places
Première MEC : 01/09/1975
Kilométrage : 94.500 km
Numéro de châssis : BH414570
Historique : Cet exemplaire a été livré neuf à son premier propriétaire au Brésil en 1975. Sa plaque de production indique qu’il est sorti de l’usine de San Paulo. Ce Combi est l’un des derniers T1 produits puisque la production de ce modèle s’est arrêtée en 1976 au Brésil. Sa conception demeure similaire à un T1 sorti d’usine en 1957.
Le propriétaire actuel l’a acheté au Brésil avant de le faire importer en 2021. Une partie de la restauration a donc été réalisée à San Paulo chez des spécialistes. Une fois importé, 10.000 de frais ont été effectués par un professionnel en France.
État :
Général : L'auto que nous vous proposons expose une belle présentation et est entièrement fiabilisée.
Extérieur : La carrosserie, repeinte en 2021, se présente dans un bel aspect général. Les chromes et les optiques sont en belle condition, idem pour les pare-chocs.
Intérieur : L’habitacle est en très bel état. La sellerie, assortie à la teinte de la carrosserie, est dans un état proche du neuf. Le tableau de bord et le ciel de toit sont en excellente condition.
Mécanique : Le Flat 4, alimenté par un carburateur Solex, fonctionne et démarre bien. Le moteur ayant été récemment fiabilisé, monte bien dans ses tours. Les éléments de suspensions et freinage sont bons. Ce T1 est prêt à prendre la route pour parcourir toute distance.
Soubassements : Le châssis et la structure sont très sains, des photos sont disponibles sur demande. Le carrossier qui a refait la porte passager avant droit indique que la carrosserie refaite au Brésil est très saine.
Travaux récents : 10.000 euros de frais réalisés en France après importation entre 2022 et 2023.
VW T1 von 1962, ursprünglich aus Deutschland, originaler 1200er-Motor, Kontakt per WhatsApp oder Telefon unter 0034 690732023, ich spreche Englisch. Es liegt im Norden Spaniens.
Bus VW Pick up del ‘63
Motore e colore di primo equipaggiamento come da certificato VW.
Gommato nuovo
Targhe originali Chieti
VOLKSWAGEN T1 1964
Deze iconische VW T1 pannel bus is is nieuw geleverd in Canada en in 2016 naar Engeland gehaald om te restaureren met behoud van patina.
De bus is geheel getript en de onderzijde gestraald, voorzien van een nieuwe bodem en de onderste randden met de dorpels rondom. Dit is allemaal vast gelegd in een uitgebreide fotoreportage, deze komt uiteraard mee met de auto. Er zijn ook veel facturen en documentatie bij de auto. De onderkant is netjes in de originele kleur wit gespoten en is schitterend om te zien. De remmen zijn geheel vernieuwd en ook is alles gestraald en gecoat hij remt dan ook super. De toen optionele 1500CC enkelpoort motor werd volledig opnieuw opgebouwd net als de versnellingsbak. Het schakelen gaat via een Bug-Tech shifter en dat schakelt zeer nauwkeurig. Voor is een 4” versmalde vooras geplaats en achter is hij twee tanden verlaagd. Het stuurhuis is verhoogd met een liftkit van Hayburner. De vorige eigenaar heeft de pannel omgebouwd naar een camper. Hij heeft originele Hehr ramen geplaats en deze voorzien van nieuw sluitwerk zodat ze netjes en goed open gedraaid kunnen worden. Er is een nieuw old stock originele midden bank geplaats en een bed met een nieuwe matras van 160x 200, normaal lekker kunnen slapen dus. De originele voorbank is opnieuw bekleed en er zijn nieuwe safari ramen gemonteerd. Hij staat op nieuwe banden, klaar voor vele ritten en ultiem rijgenot.
Deze auto staat op Nederlands kenteken en is APK vrij
Garantie: Geen aanvullende garantie
Hallo,
zum Verkauf steht hier der VW T1, 1,6 Liter 84 PS
meiner Nachbarin.
Sie hatte ihn sich vor zwei Jahren für ihren Ruhestand gekauft und um mit ihm zu reisen.
Sie ist dann 100 Km mit dem Bus gefahren, hat gemerkt dass ihr die Knie wehtun und es für sie unmöglich ist, längere Strecken zu fahren. Vor lauter Frust hat sie den Wagen dann ca. zwei Jahre vor der Türe stehen lassen und sich nicht mehr um ihn gekümmert. Ich habe sie häufiger mal angesprochen und ihr angeboten den Wagen für sie zu verkaufen. Es ist einfach zu schade um den Bulli.
Ich finde, dass es eine äußerst solide Basis ist, die aber Liebe und ein trockenes Plätzchen benötigt
Der Wagen lässt sich problemlos starten und fährt sich sehr angenehm, die große Maschine mit Weber Doppelvergaser sorgt für ordentlichen Zug und mit dem äußerst lauten seitlichen Auspuff ist man ein Wachmacher.
Jeder zweite Passant gibt einem nen Daumen hoch und jeder zehnte macht ein Foto oder Video.
9 Lautsprecher, Hiff Anlage und großer Verstärker unter der Rückbank, Alufelgen, hat aktuell kein H - Kennzeichen, Scheibenbremsen vorne, Rückbank zum Bett umklappbar.
Bekannt sind
Baujahr,
Import 2014 aus Santa Ana Kalifornien und neuer Motor 2018.
Ich denke dass ein wenig gespachtelt werden muss, wenig Rost, Unterboden super.
Wagen stand zwei Jahre draußen. Die Fotos schmeicheln dem Wagen, Moos an den Fenstern.
Der T1 hat frischen TÜV ohne Mängel.
Kommt vorbei, wir trinken nen Kaffee, schaut euch den Wagen an, wir heizen ne gute Runde, man wird sich bzgl. Preis schon einig, es ist alles Verhandlungsbasis.
Bei Interesse habe ich drei Videos gemacht welche ich gerne versenden kann.
LG Jan Philipp Brinks
FOR SALE!
PRICE INCLUDES FREIGHT TO ROTTERDAM PORT
VW Bus 1973 recently refurbished two tone paint (dark blue and light blue), new 1500 rebuild engine, rebuilt transmission, new brakes and brake line, including fluid, new rubbers all over the car. Previous Mileage Unknown
This Bus was finished in two tone brown interior, using artificial letter, with all Camper accessories including a stove, sink and water system, rock and roll bed, removable table and an ice cooling box. Five new tires, including the spare.. Drive, run and stop great.
Car is located in Brazil, freight to Rotterdam Port is included in the final price
See videos:
https://m.youtube.com/watch?v=U6NAOLhI2wI
https://m.youtube.com/shorts/nGZAqAqKzM4
https://m.youtube.com/watch?v=6lsW78pW3rw
Einer unserer beiden VW Bullis soll verkauft werden.
Hier bieten wir unseren kleinen Brasilianer an, der seit 2020 in unserem Besitz ist.
Für alle, die bei einem brasilianischen VW T1 erst einmal skeptísch sind.... Waren wir auch. Es sind uns auch einige, wirklich schlechte über den Weg gelaufen.
Dieser hier hat uns allerdings sofort überzeugt, vor allem optisch, und steht seinen deutschen Kollegen in nichts nach.
Eingeführt wurde der Kleine 2017 und hat dort alles bekommen, was für eine deutsche Zulassung und H-Zulassung notwendig ist.
Er kam seinerzeit schon gut gemacht aus Brasilien hier an, allerdings wurden vom Vorbesitzer auch hier in Deutschland nochmal 16.000€ investiert um ihn zu dem zu machen, was er heute ist.
Auch der Motor wurde 2019 erneuert und wurde bis heute nur 3500km gefahren.
Es ist ein Gutachten aus 2020 vorhanden mit einem Gesamtzustand von 2+ und einem Wiederbeschaffungswert von 52500,00€.
Der rote Bulli ist in einer anderen Anzeige beschrieben. Schaut euch auch gerne den nochmal an.
Alles Weitere erzählen wir bei echtem Interesse gerne am Telefon.
0160-8859880
Auch weitere Bilder versenden wir dann gerne.
Kilometerstand abgelesen!
Wegen der neuen Gesetzesbestimmung erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.
Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf durch Bezahlung an.
English below
Superleuke en nette VW T1 Spijlbus, technisch in orde en carrosserie in goede, harde staat.
Deze hebben we gekocht in Sao Paulo, Brazilië, zelf op locatie bekeken en daarna nog eens extra laten inspecteren door een onafhankelijke specialist. Helaas bleek er toch meer aan de hand te zijn dan ons was verteld en wat de onafhankelijke specialist had aangegeven en hebben wij er de volgende zaken aan gerepareerd:
- Europese koplampen geplaatst;
- Alle remcilinders en remschoenen vernieuwd;
- hoofdremcilinder en reservoir vernieuwd;
- fuseekogel rechtsvoor vervangen;
- rem- knipperlichten en kentekenplaatverlichting;
- knipperlichtschakelaar en hendel vervangen;
- ruitenwissers voor werkend gemaakt;
- ashoezen vernieuwd;
- roest aan de krikpunten gerepareerd;
Verder hebben we natuurlijk motorolie, remvloeistof en versnellingsbakolie vervangen net als de benodigde pakkingen
Op een paar kleine optische imperfecties na is deze helemaal goed, kortom een harstikke leuke T1 om nieuwe herinneringen te creeëren!
De 2 banken zijn gemakkelijk te verwijderen dus zo om te toveren in een hippe camper!
Foto's en filmpjes van aankoop, transport, levering en reparaties zijn aanwezig net als het genoemde technische rapport uit Brazilië (waar dus weinig waarde aan moet worden gehecht)
Aangezien het een oldtimer betreft is deze wegenbelasting vrij en oldtimerverzekering, indien WA, kost minder dan 100 euro per jaar.
English:
Super nice and really beautifull VW T1 Split Bus, technically okay and bodywork in good, hard condition.
We bought this in Sao Paulo, Brazil, inspected it on location and then had it inspected again by an independent specialist.
Unfortunately, it turned out that there was more going on than we had been told and what the independent specialist had indicated and we repaired the following:
- European headlights installed;
- All brake cylinders and brake shoes replaced;
- master brake cylinder and reservoir renewed;
- replaced right front ball joint;
- brakelights, indicator lights and license plate lights;
- replace indicator switch and lever;
- front windshield wipers made to work;
- axle covers renewed;
- repaired rust on the jacking points;
We also replaced engine oil, brake fluid and gearbox oil, as well as the necessary gaskets
Apart from a few small optical imperfections, this one is in perfect condition, in short, a really nice T1 to create new memories!
The 2 benches are easy to remove so this T1 can be transformed into a trendy camper!
Photos and videos of purchase, transport, delivery and repairs are available, as is the aforementioned technical report from Brazil (which should therefore be given little importance but is still nice)
Since it is an oldtimer car, you do not have to pay any road tax and oldtimer insurance, if third party, costs less than 100 euros per year.
Wir verkaufen wegen Sammlungsverkleinerung unseren VW Bulli T1 Baujahr 1966.
Die Papiere des Erstbesitzers inkl. der Typenbescheinigung mit Originalunterschrift von Luise Piech liegen uns auch vor.
Da wir 2 dieser Schmuckstücke besitzen muss leider einer von ihnen weichen.
Der Bulli war bis 1982 in erster Hand in Österreich und stand danach bis 2013 unentdeckt in einer Scheune.
Nach der Restaurierung durch den Vorbesitzer ging er 2015 in unseren Besitz über.
Wir haben ihn hier in Deutschland zur Vollabnahme gebracht und seitdem läuft er bei uns mit H-Kennzeichen. Die letzte Bewertung stammt aus 2020 mit einem Gesamtzustand von 1- und einem Wiederbeschaffungswert von 68.500,00€.
Technisch war die Restaurierung nicht die allerbeste, so dass wir im Laufe der Jahre noch einiges an Zeit und Geld investiert haben.
Das wichtigste war wohl der in 2017 komplett neu revidierte Motor, der bei 11053km eingebaut wurde, sowie die in 2023 neu aufgebauten Vordersitze.
Die vielen anderen Sachen, die immer mal wieder anstanden und gemacht wurden, würden hier den Rahmen sprengen und können gerne telefonisch oder vor Ort angesprochen werden.
Rost, oder gar Durchrostungen hat er definitiv keine, allerdings ist der Lack an manchen Stellen nicht mehr der allerschönste.
Auch hier kann man erkennen, dass die damalige Restauration nicht so gründlich gemacht wurde wie wir es uns gewünscht hätten.
Allerdings ist der gesamte Bulli sehr übersichtlich, inklusive dem Unterboden, und man erkennt, dass es sich hier um ein absolut ehrliches Fahrzeug handelt.
Trotz dieser kleinen Macken ist der Bulli ein echter Hingucker und erntet jede Menge begeisterte Blicke.
Wir haben den Bulli aktiv genutzt, das heißt er war kein Ausstellungsstück sondern wurde gerne und regelmäßig bewegt.
Zuletzt haben wir ihn im September auf einer mehrtägigen Ausfahrt dabei gehabt, bei der wir absolut problemlos unsere 1000km gefahren sind.
Technisch ist er in einem Top Zustand.
Kilometerstand abgelesen!
Alles Weitere erzählen wir bei echtem Interesse gerne am Telefon.
0160-8859880
Auch weitere Bilder versenden wir dann gerne.
Wegen der neuen Gesetzesbestimmung erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.
Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf durch Bezahlung an.
Für Impressionen findet ihr uns auf Instagram, Facebook und auf www.oldbulli.berlin
Ihr Lieben!
Wir bieten hier einen VW T1 von 1965.
Gebaut in Deutschland, ausgeliefert in die USA / Philadelphia steht er nun mit frischem TÜV und H-Kennzeichen wieder in Deutschland / Berlin / Marzahn / Biesdorf bei uns an der Tankstelle.
Ursprünglich war er wie jeder T1 mal ein Kasten - und wurde wie viele andere zum Scheibenbus / Camper ausgebaut.
Ein weiterer Hingucker sind die Deluxe-Leisten.
Er hat den 1500 Motor als Schalter.
44 PS
7 Sitzplätze
Die hintere Bank kann man zum Schlafen ausklappen.
Mit Möbeln zum Sachen verstauen und einem Kühlfach.
Vor ca. 3 Jahren wurde er frisch lackiert.
Die Innenausbau haben wir restauriert!
Bei Fragen meldet euch gerne!
Lieferung europaweit möglich.
Was ich noch loswerden möchte:
Es ist nun seit fast 10 Jahren unsere Passion, Bullis zu retten.
Wir restaurieren sie, hauchen ihnen neues Leben ein und bringen sie wieder auf die Straße. So können sie vielen Menschen einen lang ersehnten Traum erfüllen, egal ob als Mieter oder neuer Besitzer. Ein Bulli schenkt jedem eine wunderbare Zeit und unvergessliche Momente.
Jeder Bus kann noch so gut restauriert sein, aufgrund des Alters kauft man sich trotzdem eine "fahrende Baustelle". Eine Restauration beim Hersteller kann schnell einen 6-stelligen Betrag kosten, dass sich das nur wenige Menschein leisten können, ist nachvollziehbar.
Wir versuchen, die Kosten im Rahmen zu halten, und die Busse so gut wie möglich strassentauglich zu machen - auch wenn es hier und da nicht perfekt ist.
Bullige Grüße – Lucas
VW T1 Samba 1964 - vollrestauriert - Motor & Getriebe revidiert
Angeboten wird ein vollrestaurierter VW T1 Samba.
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten Zustand und kann gerne probegefahren werden.
Bei Fragen bin ich gerne telefonisch: 004917645812340 oder per Mail erreichbar.
Ik verkoop hierbij mijn toffe so42 spijlbus omdat ik beperkt ben qua ruimte in mijn werkplaats en omdat ik ook niet zoveel tijd in de auto kan stoppen als dat ik zou willen.
Deze SO42 staat nog in zijn eerste lak
Ik heb deze geïmporteerd uit Engeland (stuur linker zijde).
De Title zit erbij.
Chassisnummers zijn duidelijk zichtbaar .
De auto is echt in een verrassend goede staat!!!
Chassisbalken en kriksteunen zijn in zeer goede staat .
De auto is verrijdbaar. De originele motor zit er nog in en hij rijdt echt fantastisch.
Technisch is de auto in een behoorlijk goede staat.
Ik ben al begonnen aan het herstel van de auto en eigenlijk is het alleen nog een kwestie van de auto op te schuren, wat kleine roest plekjes bij de voorruit aan te pakken en spuiten.
Verlichting units voor en achter zijn nieuw en werkt allemaal goed.
Het interieur is compleet en heeft wel her en der wat liefde nodig.
Louvre ramen zitten erbij.
Ramen hebben allemaal nieuwe rubbers.
Er zitten ook veel rubbers bij voor de binnenkanten van de deuren.
Originele vw emblemen zitten erbij.
Originele schakel pook.
Originele radio
Het is ook mogelijk om de auto te kopen en door mij te laten restaureren.
Beste is om sowieso eventjes te komen kijken bij serieuze interesse en dan kunnen we de auto volledig bekijken.
Volkswagen combi Split Double Cabin
1967 Volkswagen T1 Split screen Double cab White
Delivered new in California Made in Germany
64700 Miles
Former Combi owned by a VW specialist in Pau.
Double carburetion engine with Cox gearbox.
Reinforced clutch.
All upholstery is new
Corrosion spots, body parts have been changed. Floors are in fairly good condition.
Over €15,000 in costs to restore.
Technical inspection valid
French vehicle registration Collection
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Volkswagen combi Split Double Cabine
Volkswagen T1 Split screen Double cabine Blanc de 1967
Livrée neuf en Californie Fabriqué en Allemagne
64700 Miles
Ancien Combi appartenant à un spécialiste VW à Pau.
Moteur Double Carburation avec une Boîte de Cox
Embrayage renforcé.
Toutes la sellerie est neuve
Possède des points de corrosion, des éléments de carrosserie ont été changé. Les planchers sont en assez bon état.
Plus de 15000€ de frais pour sa remise en état.
Contrôle technique en cours de validité
Carte grise française Collection
Volkswagen VW combi Doka Double cabine deluxe split T1 bettle coccinelle Bus Bay window