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Ein 928 den es So nur einmal gibt . Ein Schaltwagen der perfekt läuft mit schwarzem Leder in gutem Zustand . Er stammt aus LasVegas und hat ein Airbrushdecor im Porsche Design wie ein B&B aus den frühen 80igern. in braun passend zur hellbeigem Lack . Mit Schiebedach und Klima .
Die Scheinwerfer und neue Reifen wurden schon ersetzt . Mit Telefonwählscheiben Felgen .
Toller V8 Sound .Etwas Besonderes für Kenner .
Auch mit neuer Tüv-Abnahme und H -Kennzeichen möglich
For sale
1980 928
www.classicheauto.it
Porsche 928 rarissima cambio manuale anno 1978, certificata ASI con CRS. Una Porsche completamente nuova, la 928 si caratterizzava per i proiettori principali rotondi, integrati nel parafango e sollevabili elettricamente, ed il portellone posteriore dominato dall'ampio cristallo del cofano. All’interno, ampio spazio ed interni eccezionalmente curati nei minimi dettagli, particolarmente evidenziato il posto guida, sagomato per trattenere il corpo nelle curve veloci. Con una velocità dichiarata di 270 km/h, la 928 era la più veloce auto di serie catalizzata del mondo, equipaggiata con il V8 di è in grado di erogare 241 CV circa.
Il piacere con una Porsche non ha fine, ogni particolare crea la giusta combinazione tra sportività ed eleganza. Quest’opera riporta le linee alla purezza iniziale, conquistando collezionisti e non. Lussuosa, confortevole e veloce, la 928 viene identificata come l’auto del decennio, la più significativa degli anni 80.
Il design dell’abitacolo si sviluppa intorno al conducente per offrire un piacere di guida senza compromessi. La vettura che proponiamo è un oggetto che presenta tutto quello che un appassionato di auto storiche ed ancor più Porsche 928 ricerca in una vettura. Macchina sempre parcheggiata in garage riscaldato.
La sua linea evoca eleganza e spensieratezza, è talmente bella che ovunque si vada con lei, si viene accompagnati da sorrisi e sguardi di ammirazione. Possedere un’automobile con un notevole valore come quello che ha una vettura di questo genere, può essere davvero un sogno che si realizza: ed essere proprietari di una Porsche lo è.
La vettura , appartenuta solo ad un proprietario , auto privata di un nostro cliente, splendida, omologata 2+2 quindi 4 comodi posti, ASI con C.R.S. usufruisce di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti, corredata di originali interni in misto-pelle di colore blu, cambio manuale , autoradio, triple chiavi, libretti uso e manutenzione regolari Porsche, tagliandata regolarmente, aria condizionata, ecc ecc full optional, fantastici cerchi in lega originali, auto matching numbers e matching color “Blu metallizzato ” tutto corrispondente all’originale, la vettura presenta pochissimi km da nuova 52.114 circa ed il suono vellutato del motore e l’agevole inserimento del cambio, nonché le silenziose sospensioni confermano questa informazione, tagliandata regolarmente, revisionata e gommata nuova, pronta per essere un piacevole oggetto da collezionare oppure per l’immediato utilizzo su strada.
Disponibile trasporto ovunque, in Europa mediante aziende autorizzate.
Il parere del nostro team vi permetterà di conoscere meglio l’oggetto da voi desiderato prima e dopo l’acquisto.
E’ gradito contatto telefonico per stabilire appuntamento.
I nostri prezzi non prevedono eventuali permute.
La descrizione del veicolo presentato in questo sito è riferita ad una vettura realmente disponibile presso la nostra sede, con garanzia di autenticità delle fotografie. Tuttavia, i dati su caratteristiche tecniche, documentazione, chilometraggio e condizioni possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuale. Per tali motivi esse assumono valore di mere informative, dalle quali non derivano, nemmeno in via indiretta, obblighi giuridicamente vincolanti per “Classiche Auto”.
Hallo, ich bin ganz traurig. Mein Herrchen möchte immer nur Cabrio fahren und beachtet mich kaum noch. Deshalb suche ich hier ein neues Zuhause. Bitte kauf mich und zeige mir Deine Welt. Du darfst mit mir auch überall hinfahren, weil mein Herrchen mir ein H-Kennzeichen spendiert hat. Ich möchte wieder den Wind um meine Scheinwerfer spüren.
Ich bin in den letzten Jahren sogar für ca 28000-,€ Fit gehalten worden.
auto perfetta per amatori porsche da sistemare un po di interno e la vernice da valutare...
Un des rares 266 exemplaires de Porsche 928 S3 destiné au marché européen - Année 1986. Vendue neuve en Suisse par AMAG. C’est donc un V8 catalysé de 5.0 litres - 32 soupapes. Excellent état de fonctionnement, en peinture d’origine bleue nuit, intérieur cuir bleu. Belle patine. Carnet de service présent, 120 000 km certifiés. Carte grise française collection. Entretien à jour, distribution, pompe à eau, PMH, plaquettes de frein, remplacements de tous les fluides, coupe circuit. Très beau châssis extrêmement sain. Visible sur rendez-vous dans le sud de la France.
One of the rare 266 Porsche 928 S3 for the European market - Year 1986. Sold new in Switzerland by AMAG. It is therefore a catalyzed V8 of 5.0 liters - 32 valves. Excellent working condition, in original midnight blue paint, blue leather interior. Nice patina. Service log present, 120,000 km certified. French collection registration. Up-to-date maintenance, distribution, water pump, PMH, brake pads, replacement of all fluids, circuit breaker. Very nice chassis extremely healthy. Visible by appointment in the south of France.
Dry engine
Top engine rebuild
Timing belt changed in 2021
All maintenance records since 2016
Dashboard and steering wheel re-covered in blue leather
All interior carpets replaced (Porsche)
Front seats reupholstered in Porsche leather
Airconditioning working and well maintained - new parts in 2021
Electric sun-roof
Really well looked after and loved car - kept inside all year round
ONLINE VEILING - Deze Porsche 928 S wordt geveild op de site van The Collectables - De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.
De 928 had kenmerkende ronde, elektrisch bediende klapkoplampen. Alle 928 modellen werden aangedreven door een watergekoelde V8-motor met een blokhoek van 90°. In de eerste serie had de motor een inhoud van 4,5 liter, vanaf modeljaar 1979 werd dat 4,7 liter om tot in de eindfase door te groeien naar maar liefst 5,4 liter. De versnellingsbak zat volgens het transaxleprincipe bij de achteras die een revolutionaire ontwikkeling was met dubbele draagarmen (zgn. Weissachas) die zich gedroeg als een soort passieve achterwielbesturing.
De 928 S had een zwarte voor- en achterspoiler, zijbeschermstrips in de carrosseriekleur en zijknipperlichten. De cilinderinhoud steeg van de in eerste instantie 4,7 liter tot 5,0 liter (modeljaar 1986). Het vermogen was 300 pk en steeg tot 310 pk vanaf modeljaar 1984 en 288 pk (met katalysator) vanaf modeljaar 1986.
De door ons aangeboden 928S uit 1986 beschikt over de 4,7 liter met 288pk. Origineel in Zwitserland (Davos) geleverd op 9 april 1986. Halverwege de 90’er jaren is de auto naar Duitsland gekomen waarna de laatste eigenaar ‘m in 1998 naar Nederland haalde en ‘m 24 jaar in zijn collectie hield. Eind 2000 kreeg de 928 nog 1x onderhoud bij Porsche Centrum Eindhoven op 92795km.
De veiling sluit donderdag 17-01-2024 om 20:00 uur Nederlandse tijd.
Wilt u gebruik maken van de optionele klijkdag? Neem contact met ons op om dit in te plannen.
Bieden is alleen mogelijk via de website van The Collectables. Hier zijn tevens alle 180+ foto’s te zien.
De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.
De beschrijving van deze Collectable is met uiterste zorg tot stand gebracht, gebaseerd op de informatie van en gevalideerd door de verkoper. The Collectables voert op basis van de verstrekte informatie een (voor)selectie uit en raadpleegt openbare bronnen op eventuele onregelmatigheden. Bieders dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving en kunnen desgewenst persoonlijk onderzoek (laten) doen. Alle Collectables op ons platform kunnen vooraf door kopers, uiteraard in overleg met de verkoper, worden onderworpen aan iedere mogelijke keuring, onderzoek of taxatie. Raadpleeg onze Algemene Voorwaarden voor meer details.
Ook je Collectable volledig ontzorgd (laten) verkopen aan een nieuwe liefhebber? Neem contact met ons op.
Splendida Porsche 928 Monospecchio con cambio manuale,.
Condizioni perfette sia di carrozzeria che meccanica con interni ottimamente conservati.
Effettuato tagliando e revisione scatola sterzo.
Km originali.
Sempre custodita in garage.
Auto da collezione.
PERFECTO ESTADO
REVISADO
PASADO LA ITV HACE UN AÑO
Vettura con iscrizione A.S.I.
CONDIZIONI GENERALI ECCELLENTI
AUTO IN C/VENDITA
Onze advertenties zijn met de groots mogelijke zorg samengesteld,fouten zijn echter nooit uit te sluiten,vertrouw daarom niet op deze informatie,maar controleer zelf bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden, er kunnen geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires,opties,prijzen,druk en zetfouten.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: 1978 - 1995
Maten
Wielbasis: 248 cm
Gewichten
Laadvermogen: 440 kg
GVW: 1.890 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
PORSCHE 928 S4 320CV -
Porsche 928 S4 - 3ème main - Excellent état - Garantie
Caractéristiques :
Moteur V8 - 4957 cm3 - 320 ch - 32 cv
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Extérieur gris ardoise métallisé - Intérieur en cuir gris
Première MEC : 10/05/1989
Kilométrage : 187 000 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ92ZKS841927
Historique : En 1989, l’auto est livrée neuve en Allemagne. Son premier propriétaire ne la vendra qu’en 2016 à un collectionneur français, date à laquelle cette 928 est importée. Le propriétaire actuel l’acquiert début 2023. L’auto n’a donc connu que 3 propriétaires différents. Ayant bénéficié d’importants frais mécaniques et esthétiques au cours des dernières années, cette auto est parfaitement saine et prête à prendre la route.
Enfin, elle dispose d’une configuration désirable avec de nombreuses options telles que le toit ouvrant, les sièges sport chauffants et électriques, le cuir étendu, le différentiel autobloquant ou encore le pare-brise teinté dégradé.
État :
Général : L’auto est en très bon état de présentation.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en très bon état. Le gris métallisé a conservé un très bel éclat. Quelques légères marques d’usure, cohérentes avec l’âge de l’auto, sont visibles, uniquement de près. Les jantes d’origine présentent un très bel état au même titre que les optiques. Les phares avant escamotables sont parfaitement fonctionnels.
Intérieur : L’intérieur de cette 928 est en très belle condition. Les cuirs ont été refaits en 2016. Ils présentent très bien aujourd’hui. Seulement le siège conducteur affiche une usure minime. Les moquettes qui habillent l’habitacle et le coffre sont en très bon état. L’auto est équipée du toit ouvrant électrique et de sièges chauffants et électriques, options très prisées. Les instruments de bord sont fonctionnels, en revanche la climatisation automatique ne l'est pas et mériterait une révision.
Mécanique : Le V8 de 5.0 a bénéficié d’une réfection il y a environ 3 000 km. Il est aujourd’hui dans un excellent état de fonctionnement, il démarre au quart de temps et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses automatique est en très bon état, le passage des rapports se fait bien, favorisant ainsi le confort de conduite. Le comportement de l’auto est très bon, notamment grâce à l’option différentiel autobloquant 40% !
Travaux récents :
12/2023 - 186 591 km :
Dieses Auto ist mechanisch perfekt und Laufwerke zieht, Griffe, sieht aus und klingt absolut erstaunlich. Wenn Sie es treiben Sie es wollen.
Die folgende Arbeit hat sich in den letzten 1 Jahr getan: Passenger Fenster Motor, alle vier Sportstoßdämpfer sowie Sportfedern, Gebläsemotor, Kupplung neu, Klimakompressor und Steuerkopf, Tempomat Gehirn, Schalldämpfer, Seitenspiegel Schalter, Ausrichtung, Fahrerseite Sitzpolster, Kilometerzähler Gang, Kraftstofffilter, Luftfilter, Zündkerzen Stecker, Bremsbeläge vorne, Achsmanschetten, Spurstangen, Lenkgetriebe Stiefel, Reifen (Firestone Firehawks 225x50x16, 245x50x16), Batterie, alle Flüssigkeiten (einschließlich zwei Ölwechsel).
H-Kennzeichen
Propriétaire depuis 2015 d’une Porsche 928 S4 BVA WPOZZZ92ZMS801482 1er immatriculation le 23/05/1991(dernière version de 928 S4 avec nouveau tableau de bord et airbag dans le volant), couleur bordeaux nacré (origine rouge repeinte en 1998), en excellente état mécanique, carrosserie et sellerie. Elle est garé dans un garage fermé et sec sous un cover de protection spécial 928. Elle sort uniquement par beau temps en respectant le temps de chauffe. Le boitier LH à été chg en juin 2008.
Châssis 296000 km avec moteur refait entièrement en février 2011 par un spécialiste des 928 et qui totalise actuellement 42000 km.
La dernière révision à été réalisé en juillet 2023 chez Porsche Lorient avec un contrôle technique vierge.
La voiture est suivi régulièrement chez Porsche Lorient Département classic. J’ai à mon actif 24000,00€ de travaux d’entretien, de fiabilisation et d’esthétique. J’ai également tout l’historique de cette voiture depuis sa première immatriculation (factures, rapports de maintenance, contrôles techniques…) .
Elle est équipé de jantes 18 pouces thermolaquées couleur chrome et de pneumatiques Bridgestone Potenza S-02A usure 10% (AV 225/40 ZR18, AR 285/30 ZR18), élargisseurs de voie, amortisseurs courses, coupe circuit, échappement décatalysé avec sortie moteur XPipe et pot finale à absorption inox sur mesure identique à l’origine (bruit puissance et feutré). Elle est toute option et possède tous les équipements d’origine (compresseur, boite à outils, roue de secours, cache coffre, vitre teinté, réglage dorsal et chauffant du siège chauffeur, aileron peint…) Tous les équipements sont fonctionnelle (vitres électriques, régulateur de vitesse, fermeture centralisée, les mémoires de réglage des sièges et rétroviseurs, ouverture électrique toit ouvrant et coffre, basculement des phares, lave glace, anti brouillard…). Je donne les quatre jantes d’origine D90 (7.5x16 et 9X16) en très bonne état et avec leurs pneumatiques.
Les gros travaux :
2016 réfection des assisses arrières, distribution complète (pompe à eau, galets, joint spi…), chg des coulisses de vitres et des arrêt de portières, chg des vérins de capot et coffre, vidange filtres, chg des joints de portières, chg des seuils de portes et du verrouillage centralisé.
2017 remplacement des quatre pneumatiques, ctrl et réglage de la géométrie, étanchéité carter inf BVA, chg crépine BVA, chg huile BVA, chg des passages de roues AR, ctrl roulements essieux et graissage.
2018 ctrl et réglage du flex-plate, chg rotules et soufflets de direction, géométrie complète, réparation fixation aileron et peinture, vidange filtres.
2019 remplacement sonde lambda et sonde température, remplacement échappement arrière (inox), remplacement autoradio (alpine,) chg des enceintes (Pioneer et focal), chg des grilles d’enceinte HS par des grilles d’origine.
2021 distribution complète (pompe à eau, courroies, ensemble galets, jt spi, ctrl chaine et tendeur entrainement des arbres à cames)chg des capteurs de cliquetis, chg soufflets de cardans, chg thermostat et durite, chg radiateur huile, remplacement des bougies, vidange filtres…
2022 thermolaquage des jantes.
2023 chg des disques de frein et plaquettes, mise au point moteur, chg du régulateur pression essence, vidanges, filtres, detailling complet avec pose de cire sur base céramique .
Pour plus de détail veuillez me contacter sur mon tel portable, pas sérieux s’abstenir .
Perfetta 928s del1980 usata regolarmente i weekend 145000km, italiana, distribuzione fatta 6mesi fa circa tutto dimostrabile ,tagliandi certificati per info 3477249034 William perfetta nemmeno un graffio