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orig. 914-6 - VIN: 91414331X - weltweites Unikat mit einmaligen Features :
- deutsche Auslieferung 03.05.1971 - kein Import ! - einer von 432 Stck. im MJ 1971
- Umbau auf 2.2l S-Motor (Bj. 1971) - 180 PS mit mechanischer Einspritzung
- Unbedenklichkeitsbescheinigung der Porsche AG Stuttgart von 1986 liegt vor !
- alter deutscher KFZ-Brief mit Eintragung von 1994 +
- FIVA-Paß von 1997 + FIA CAR PASS von 2005 im Original vorhanden
- vor ca. 30 Jahren hochwertig in schwarz umlackiert - (Originalfarbe gelb)
- Karosserie original - nicht verbreitert - keine Unfallschäden erkennbar
- 16" FUCHS-Felgen, Front-Ölkühler, optimiertes Fahrwerk, Radio Becker
- verstärkte Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben vo. + hi.,
- umfangreiche Dokumentation seit 1985 + Literatur vorliegend
- letzter Besitzwechsel 2011 auf südbayrischen Sammler, seitdem ca. 20.000km
- von 2012-2021 im PZ Pfaffenhausen - für über 25.000,--€ gewartet+ optimiert
- Classic-Data-Gutachten von 2012- Zustandsnote: 2 , aktuelles wird a. W. erstellt
- H-Kennzeichen - TÜV neu vor Übergabe
- gute langstreckentaugliche Technik + Fahreigenschaften
IN DIESER KONSTELLATION FANTASTISCHE + EINMALIG EDLE AUSSTRAHLUNG
- EIN HIGHLIGHT AUF JEDER PORSCHE- UND OLDTIMER-VERANSTALTUNG !
INZAHLUNGNAHME - AUCH MIT ZUZAHLUNG, FINANZIERUNG, CLASSIC-LEASING
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INTERNATIONAL BUYERS WELCOME - WORLDWIDE EXPORT-SERVICE + SHIPPING POSSIBLE ! -ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
Porsche 914/6 1970 - restauration totale - état concours - matching numbers
Cette Porsche 914/6 a été livrée neuve aux USA en Février 1970. Née dans cette configuration de couleurs (Tangerine/intérieur noir), la voiture est arrivée en Europe dans les années 2000. L’auto est conforme, possède son bloc moteur d’origine et n’a pas été modifiée.
Le propriétaire actuel - collectionneur Porsche réputé - possède l’auto depuis 12 ans et a fait entreprendre une restauration totale par des spécialistes du modèle en France. La caisse a été mise à nue, la peinture est neuve, toute la mécanique est neuve, les trains roulants, le freinage etc….C’est une auto qui se présente en parfait état général et son moteur est encore en rodage !
Un dossier complet de restauration est disponible ainsi qu’une expertise récente. Le CT a été fait pour la vente et nous vendons cette auto avec une garantie panne mécanique de 6 mois.
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AS5039
Porsche 914-6 - Excellent état - Matching numbers & colors - Expertisée - Garantie
Moteur 6 cylindres à plat - 1991 cm3 - 110 ch - 11 cv
Boîte mécanique 5 rapports inversée
Extérieur bleu “Adriatique” 1610 - Intérieur simili cuir noir
Première MEC : 01/01/1970
Kilométrage : 34500 miles (55 500 km) compteur à 5 chiffres.
Numéro de châssis : 9140430323
Historique : Cette 914 a été livrée neuve aux Etats-Unis le 04/02/1970.
État : Cette auto est en excellent état général. Elle a bénéficié de nombreux travaux de restauration
entre 2018 et 2022. Elle appartient au même collectionneur depuis plus de 5 ans.
Extérieur : La carrosserie est en excellent état. La peinture est bien tendue et offre un bel éclat. Les chromes sont en bel état. Les jantes “Baby Fuchs” sont en état correct, standard sur la 914-6, comme les longues portées. Les optiques, les vitrages ainsi que le toit Targa offrent un très bel aspect.
Intérieur : La sellerie est en excellent état, sans trou ni déchirure. Le tableau de bord, les tapis de sol et les moquettes sont dans un état proche du neuf. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : La mécanique a fait l’objet d’une importante révision en 2021 par un indépendant Porsche. Le moteur d’origine fonctionne et démarre bien. Lors du passage des rapports, les vitesses n’accrochent pas. Le freinage est franc et le comportement routier de l’auto est excellent.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la Porsche 914 / 6.
Tout le monde connait l’excellente publicité d’époque, ou Porsche annonçait en présentant la Porsche 914 : A la place de 2 enfants qui pleurent, nous vous offrons 6 cylindres qui rugissent »… En effet, bien avant la Porsche Boxster et son 6 cylindres en position centrale arrière, il y a eu, dans les années 70’s la fameuse Porsche 914 !
Ce modèle est une véritable histoire à part entière… En effet, dans les années 60, la marque VW n’a plus de modèle typé sport à proposer, la VW Karmann Ghia arrive en bout de course, et Porsche, ayant trop misé (et dépensé dans le développement de la 911) n’a plus de quoi séduire une jeune clientèle. C’est ainsi que les 2 marques vont se (re)-associer pour créer la VW-Porsche 914 ! 2 motorisations seront proposées, un 4 cylindres VW et un 6 cylindres Porsche (qui iront sur les mêmes lignes de montage que les 911 T, donc 110 cv).
Le design de ce modèle est bien des 70’s, avec ses formes carrées et son toit amovible… Ce modèle se veut allégé au possible, une stricte 2 places et surtout une voiture épurée, de la pure conduite, rien d’autre !
Produite de 1969 jusque 1976, presque 120.000 exemplaires verront le jour, pas mal pour un modèle critiqué à sa sortie mais qui a maintenant toute sa place dans les belles collections Porsche (et VW -)) surtout les versions 6 cylindres (beaucoup) plus rares.
La descendance de la Porsche 914 sera décalée vers les PMA (Porsche Moteur Avant) avant qu’au milieu des années 90’s, la 986 Boxster ne reprenne la relève en repartant sur le concept des petits moteurs en position centrale, donnant un véritable plaisir au volant (excellente répartition du poids).
NYC’s met en vente ce très bel exemplaire de 1970, totalisant 36.000 kms au compteur, de couleur jaune canari, intérieur noir. Livrée neuve aux USA à Sacramento, elle était à la base destinée pour l’Europe (vérifiable avec son numéro de châssis). Nous avons une excellente traçabilité de son histoire et on peut dire, quelle histoire ! D’abord par son premier propriétaire qui en a profité pendant 12 ans avant de la garder stockée pendant 26 (!) ans suite à un souci de carburateur! Lorsque son deuxième propriétaire américain (San Francisco) l’a achetée en 2008, il n’en revenait pas : c’était bien un matching number (numéro de moteur 6405094) avec un énorme potentiel la numéro 1 736 produite (sur les 3.333 exemplaires 6 cylindres), il fallait juste la remettre en ordre, ce qu’il a fait. Après, nous avons la suite entre le propriétaire 2 et 3, entre des mails, des écrits, des factures etc … Elle a quitté les USA en 2018 pour arriver en France, carte grise française, attestation FFVE, contrôle technique etc sont disponibles.
En ce qui concerne la carrosserie, elle présente vraiment super bien, elle a été restaurée dans les régles de l’art automobile ! 0 défaut, absolument rien à dire…
Le toit est tout aussi impeccable.
L’intérieur présente très bien aussi, rien à dire sur l’état des sièges, du tableau de bord, des intérieurs des portes etc … elle est vraiment concours !
En ce qui concerne la mécanique, rien à dire non plus, elle roule vraiment très bien : démarrage (carbu), accélération, freinage, … tout est en ordre. Elle est venue par la route (100 kms) en nos établissements, sans le moindre souci.
Les pneus sont neufs et un entretien a encore été effectué en mars 2023 (voir facture sur notre site).
Le dernier rapport du contrôle technique français date de septembre 2022 et ne mentionne que 3 remarques mineures, toutes corrigées entre temps.
Nous avons aussi la farde Porsche, le manuel d’utilisation, le double des clés et les documents nécessaires.
Un pont est disponible en nos locaux pour vous présenter le dessous du véhicule.
En cas de réel intérêt, NYC's est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.
Retrouvez TOUTES nos photos et TOUT notre stock sur notre site : www.NYCS.be
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I also speak English – Ik spreek ook nederlands.
914/6 Sportomatic , 16 prodotte , 2.000cc , 6 cilindri , ottime condizioni originali , conservata riverniciata , motore e cambio matching number , n
essun lavoro da fare , libro tagliandi , da immatricolare .
Disponibile cambio 5 marce manuale .
Giuseppe 347 455 94 27
PORSCHE 914/6
Visita il nostro sito tridentumauto.com per vedere maggiori foto e dettagli!
06.1970
55.000km
PERMUTIAMO IL TUO USATO!
La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire
dall'effettivo equipaggiamento della vettura.
Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze,
che non rappresentano un impegno contrattuale.
[Cod: 1055847-100] [Veicolo: 3602]
Porsche 914 6 cylindres 05/1972 96 200km
Livrer neuve par Sonauto Paris, Deuxieme mains, Restaurtion moteur et boite, Vehicule en excelent etat ,Livret de service d'origine, 3333 exemplaires
Delivered new by Sonauto Paris, Second hand, Engine and gearbox restoration, Vehicle in excellent condition, original service booklet, 3333 copies
Prix : 129 900€
Livrer neuve par Sonauto Paris;Deuxieme mains;Restaurtion moteur et boite;Vehicule en excelent etat ;Livret de service d'origine;2eme main;Collector 3333 exemplaires