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Voor meer informatie en foto's verwijzen wij u naar onze website:
www.noutclassiccars.nl/car/porsche-speedster-recreation/
De Porsche 356 Speedster werd in 1954 geïntroduceerd nadat Max Hoffman, de Amerikaanse importeur van het Duitse merk, kansen zag voor een goedkopere, spartaanse open sportauto op basis van de succesvolle 356. Porsche introduceerde daarop de 356 Speedster, zoals veel legendarische modellen uit de geschiedenis van Porsche leidde de “kunst van het weglaten” tot één van de meest begeerlijke modellen uit de autogeschiedenis.
Deze Porsche 356 Vintage Speedster is een recreatie van het origineel, het betreft een exemplaar die gebouwd is door het gerenommeerde Amerikaanse bedrijf Vintage Speedsters die inmiddels meer dan 3.300 exemplaren van de Speedster heeft afgeleverd.
Deze Speedster beschikt onderhuids over een verkort chassis van een VW Kever uit 1962. Daar is een stalen subframe op gemonteerd waardoor de auto over een zeer hoge mate van stijfheid beschikt. 90% van de Speedster recreaties zijn dan ook afkomstig van deze Amerikaanse bouwer, ingegeven door de hoge bouwkwaliteit.
De meesten aangeboden Speedsters beschikken over een 1.600cc luchtgekoelde motor, Door de optionele dubbele sportuitlaat produceert deze Speedster een indrukwekkend geluid dat de liefhebber als muziek in de oren zal klinken. Qua stopkracht hoeft de bestuurder zich ook geen zorgen te maken aangezien dit exemplaar beschikt over de optionele schijfremmen aan de voorzijde.
De body van de Speedster is uitgevoerd in polyester. Omdat de laklaag het oordeel van de perfectionist niet kon doorstaan werd besloten voor aflevering de body van een nieuwe laklaag te voorzien in 5404 Elfenbein Weiss, een originele Porsche kleur.
De body is als nieuw en volledig schadevrij. De aangebrachte goudkleurige belettering en emblemen zijn de originele exemplaren uit de schappen van Porsche. Tevens is hij voorzien van de aluminium sier, en dorpellijsten. De stoffen cabrioletkap en bijpassende opzetramen zijn eveneens uitgevoerd in crème en ogen alsof deze nooit gebruikt zijn.
Het interieur is bekleed in een schitterende crème kleur die uitstekend complementeert met de witte lak. De kuipstoelen houden u perfect op uw plaats en zijn bekleed met kunstleer. Het houten Nardi stuurwiel met originele Porsche claxon knop en het minimalistische dashboard doen in geen enkel opzicht vermoeden dat je in een replica zit.
Kortom, een prachtige Porsche 356 Speedster recreation in een zeer smaakvolle kleurstelling, uitzonderlijk hoge kwaliteit en voorzien van aantrekkelijke opties die niet onder doet voor een nieuw exemplaar.
Porsche 356 B 1600 Coupe in silber mit rotem Leder, das Auto gibt ein wunderschönes Gesamtbild ab, der 356 hat eine neue Inspektion inkl. ÖL/Filter sowie Bremsflüssigkeitwechsel und eine neue Tüv/Au Prüfung, das Auto ist in einem guten Zustand und wurde vor einigen Jahren restauriert und neu lackiert, das Coupe läuft einwandfrei und ist somit auch alltagstauglich, der Tachostand von 83.000 km wurde abgelesen, der Porsche ist 2016 von Italien eingeführt worden, Getriebe, Bremsen und vieles mehr wurden bereits mit Rechnung überholt, das rote Interieur ist laut Gutachten im orginalen und auch sehr gepflegten Zustand, ein Wertgutachten von 2016 mit einem Wert von 78.000 Euro und einer Note 2- ist vorhanden, der Verkauf erfolgt in Kommission, alle Angaben ohne Gewähr, Wir sprechen leider nur Deutsch und Englisch.
Authentique Porsche speedster 356 Apal (Ancètre)
Possède tous les documents nécessaires à l'immatriculation.
Attestation d'identification Apal signée pat Monsieur Edmond Pery
Car Pass / dispensée de CT
Freins disques avant.
Système de chauffage de l'habitacle.
Vitres amovibles en verre et housses de rangement.
Couvre tonneau.
Porte bagages et sangles d'arrimage en cuir.
Parfait état.
356 b 1600 monogrigliaanno di produzione 1959, motore 616/1 Macchina proveniente dal Nord America, importata nel 1992 e sottoposta a parziale restauro conservativo, motore in ottime condizioni, messa a punto eseguita da uno dei migliori meccanici del settore.
Carrozzeria in discrete condizioni, può essere utilizzata nelle condizioni in cui si trova oppure essere un'ottima base per un restauro esemplare,
vettura completa da revisionare
356 b 1600 mono grid year model 1959, 616/1 engine
Car come from North America, imported in 1992 and did facelift,
engine in excellent condition, set up made by one of the best "doctor" in the field.
Bodywork in fair condition.
The can be used as it is or it could be an excellent basis for a full revamping, complete car
-
Cette Porsche 356 BT5 Coupé a été livrée neuve en 1960, en France, par Sonauto. C’est une série B du type T5 « monogrille », très rare et recherchée sur le marché actuel. Son
propriétaire actuel la possède depuis 2005, date à laquelle une grande restauration a été effectuée. La voiture a dû parcourir 10.000km depuis.
Identification :
- Chassis : 112225
- Reuter 116674/ Coupé
- Couleur : Beige ref 739 avec intérieur noir
- 68.000km au compteur
- Numéro de moteur : 606582 (1600 S 90ch)
La peinture est en bon état dans son ensemble (refaite en 1995). Nous notons
néanmoins quelques défauts de peinture, assez classiques sur une auto ayant été repeinte il y a 25 ans. Elle se présente dans un vrai beau “jus”. Les chromes, les
jantes et optiques sont en bel état.
L'intérieur de la voiture est également en bon état, fonctionnel et conforme à l’origine. La sellerie en simili cuir a été refaite en 1995, lors de sa restauration totale. Le tableau de bord est en bon état de conservation et les moquettes présentent bien. L’ensemble
de l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Le quatre cylindres, alimenté par deux carburateurs Solex, fonctionne et
démarre normalement. La batterie est neuve (6 volts - 2023). Le moteur a été refait en 1995 et complètement revu en 2018 par Rebellion Classics en Suisse. L’auto est depuis entretenue avec soin. Le moteur prend bien les tours, le passage des vitesses est bon. Le freinage est correct et le comportement routier de l’auto est bon.
Le train AR a été changé pour un modèle de 356 C bénéficiant de bras de suspension
améliorés et de freins à disque.L’embrayage, le circuit de freinage, la dynamo, la pompe à essence et les amortisseurs ont été changés en 2005.
Soubassements : Les soubassements sont sains. A noter que l’auto a eu l’occasion avant 1995 de participer à des compétitions (Le Mans, Montlhéry) et elle est légèrement surbaissée Enfin, cette 356 est équipée de feux longue portée, est livrée avec sa housse de protection intérieure (couleur vert foncé) et possède un chappement sport inox.
Référence interne : AU3527
Speedster wide replica, con manutenzione e ricambi certificati. Unica con omologazione 4 posti. Completa di CRS. Perfettamente funzionante. Freni anteriori a disco. Set 4 cerchi in metallo porsche con canale rovescio 4 cerchi in allumnio lucido.
Ein unrestaurierten Porsche 356 B Coupe Super 90 mit Seitenzierleisten ,welcher aus Californien LA stammt.
Dort stand er in der Sonne und wartete auf eine Widerbelebung ,Motor läuft sauber ,lädt ,Kupplung und Getriebe funktionieren gut. Reifen alt , Lack abgerockt . Alles komplett und unzerlegt. Eine ideale Basis um sich
einen wertvollen Klassiker aufzubauen. Es hat noch Keiner das Auto umgebaut . Die verstorbene Vorbesitzerin
hatte dieses Auto über 40 Jahre gefahren .Mit US Title und Zollbeleg.
Replica Speedster rifatta dalla RCH su base Maggiolino.
UNICO SUL MERCATO
Tenuto sempre in garage
Modifiche a libretto
Mai incidentata
Rifiniture si pregio
Pelle interna totale anche nel cofano
Capotte immacolata
Vetri a baionetta
Telo traspirante copertura totale
Telo anti pioggia copertura totale
Telo con spazio aperto solo per pilota
Radio simil d’epoca con collegamento bluetooth
Motore portato da 1.600 a 1.800
Avvio al primo colpo
Freni a disco
Mantenitore di carica
Stacca batteria
Sedili da gara
Cinture di sicurezza sia anteriori che posteriori
Costruita in fibra di vetro per evitare qualunque problema di ruggine
Motore ricostruito solo con pezzi originali e funzione con benzina verde
Cambio rifatto a nuovo
Sospensioni anteriori a gas con freni a disco
Sospensioni posteriori a tamburo
Vernice trattata anti polvere
Costruita a mano e non in serie quindi non paragonabile con altri modelli concorrenti
Strumentazione cruscotto come l’originale
Interni in pelle color tabacco
Porsche 356 BT6 Coupé 1962
Deze prachtige Porsche 356 BT6 Coupe met bouwjaar 1962 (modeljaar 1963) is uitgevoerd in de combinatie Zilver Metallic met een bruin lederen interieur.
De auto heeft ook een skidrager achterop.
De auto heeft zeer goede pasnaden en de carrosserie is in perfecte staat.
Deze Porsche heeft uitgebreide technische reparaties ondergaan en heeft 5.865 Miles op de teller en de motor loopt zeer goed.
Eventuele transportmogelijkheden binnen Europa, zowel open als gesloten transport.
Rene van der Wal
Classics-World Erlecom ( locatie Ooij, 5 min van Nijmegen ) 0654940942
Gespecialiseerd in Porsches, Jaguars, Mercedes, Austin Healeys
Meer dan 1000m2 showroom met altijd + - 50 auto's op voorraad!
Graag even van te voren bellen aangezien we twee locaties hebben, bedankt.
Garantie: Geen aanvullende garantie
Porsche 356 Turbo 1963
Deze Porsche 356 uit 1963 is volledig onder handen genomen en opnieuw opgebouwd.
De motor is voorzien van LN engineering zuigers, een turbo setup met savage pomp, methanol water injectie en MSD ignition Big Stuff3 injectie, heeft op dit moment zo'n 180pk.
Verder is deze 356 verlaagd en zijn er aanpassingen gedaan om de auto prettiger te laten rijden.
Ook het interieur is compleet aangepast, het dashboard is voorzien van extra klokken met informatie over olietemperatuur, oliedruk, brandstofdruk en boost.
Ook is de 356 voorzien van een zeer fraai houten Nardi stuur.
Kortom een zeer unieke Porsche 356.
Eventuele transportmogelijkheden binnen Europa, zowel open als gesloten transport.
Rene van der Wal
Classics-World Erlecom ( locatie Ooij, 5 min van Nijmegen ) 0654940942
Gespecialiseerd in Porsches, Jaguars, Mercedes, Austin Healeys
Meer dan 1000m2 showroom met altijd + - 50 auto's op voorraad!
Graag even van te voren bellen aangezien we twee locaties hebben, bedankt.
Garantie: Geen aanvullende garantie
PORSCHE 356 B 1600 COUPE'
PRIMA IMMATRICOLAZIONE GERMANIA
MATCHING COLOR
MATCHING NUMBER CAMBIO
RESTAURO CARROZZERIA DEL 2001
RIFACIMENTO MOTORE DA FALASCA 06/2021
MOTORE 75CV DELLA 1600 S
USATA CON REGOLARITA' E SEMPRE SEGUITA E TAGLIANDATA
INTERNI PELLE NERA
CERTIFICAZIONI PORSCHE
TARGHE ROMA
Visibile presso la nostra sede di via A.De Viti de Marco 48 Roma
Per informazioni contatto diretto:
Federico Anversa cell. 0039 3939487504
Tommaso Costantini cell.0039 3887401695
Telefono ufficio 0039 06.83779867
PER MAGGIORI FOTO VISITA: www.Montenevegroup.it
We speak english-Wir sprechen deutsch-Beszelunk magyarul-Hablamos espanol
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Very nice 356 B in a rare color which suits it perfectly, maintained by us for years, car of one of our customers.
It is the penultimate T5 model manufactured in 1962, but it was not registered straight away, which is why its first registration is in January 1963.
Condition is very nice but not "show concours".
We are advertising it at €85,000,
Car is located in Belgium / NIVELLES
Car is located in Nivelles, BELGIUM,
contact for further informations : see Pat.be website
PAT VW Shop
0032 / 67 33 00 73
info arobas pat.be
Ausstattungsliste
Verchromte Lochscheibenräder
Ersatzrad
Sonnenblende links und rechts
Tankanzeige
Außenspiegel links + rechts auf dem Kötflügel
Trommelbremse vorne und hinten
Beckengurte
Ausstellfenster
ohne Radio
gut erhaltener Porsche 356 der ursprünglich in den USA ausgeleifert wurde und 2013 wieder nach Deutschland importiert
Leder rot
geteilte Rücksitzanlage
Fahrzeug wurde vor 6 Jahren teilrestauriert
Fahrzeug wurde zerlegt und bekam eine neue Außenlackierung und mit neuen Dichtungen wieder zusammengebaut
Chrom weißt leichte Patina auf und wurde teilweise durch Neuteile ersetzt
Die Spaltmasße der Karosserie sind erwähnenswert
Der Kofferraum sowie der Motorraum sind im Orignalzustand
Das Interieur entspricht dem Orignalzustand dieses wurde überarbeitet das Armaturenbrett wurde neu bezogen sowie die Holzleisten im Orignal Innelhimmel wurde auch erneuert
Überarbeitung der Fahrzeugtechnik mit Umbau auf EU Scheinwerfer
Neue Bremsanlage mit Stoßdämpfer
Motor abgedichtet
Instandsetzung Getriebe
Wachskonservierung Unterboden
Zeituhr
Alle Öle und Flüssigkeiten neu
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
For Sale
Very early 356 A T1 project
Allgemein
Ferry Porsche sein Ziel war es, den perfekten Sportwagen zu bauen und so wurde 1948 der erste Porsche 356 fertiggestellt. Insgesamt wurden von diesem Modell 76.302 Fahrzeuge gebaut, wobei diese ständig weiterentwickelt wurden. So entstanden zwischen 1948 und 1955 das sogenannte Urmodell, das als Coupé, Cabriolet und Speedster gebaut wurde und mit vier verschiedenen Motorvarianten ausgestattet werden konnte. Der zwischen 1955 und 1959 hergestellte Porsche 356 A wurde ebenfalls als Coupé, Cabriolet und Speedster angeboten, zusätzlich kamen aber auch noch ein Convertible D und ein Modell mit Hardtop hinzu. Die nächste Entwicklungsstufe erfolgte mit der Einführung des Porsche 356 B, der zwischen 1959 und 1963 gebaut wurde. Das letzte Modell der 356 Baureihe war der Porsche 356 C. Dieser Sportwagen hatte bereits einige technische Neuerungen, die später im Porsche 911 Einzug erhalten sollten.
Beim angebotenen Porsche 356 B handelt es sich um ein modifiziertes Motorsportfahrzeug mit einer einmaligen Rennsporthistorie. Insgesamt wurde der Porsche 356 B über zehn Jahre lang in der Europameisterschaft und weitere fünf Jahre auf zahlreichen US Rennstrecken eingesetzt.
Historie
Der Porsche 356 B wurde am 01.01.1961 an den Erstbesitzer in Deutschland ausgeliefert. Über 20 Jahre wurde das Fahrzeug im Straßenverkehr eingesetzt, bevor der Porsche 356 B 1981, an den in Porschekreisen bekannten Künstler Andreas Hentrich, verkauft wurde. Hentrich ließ den Porsche restaurieren und dabei zum Rennwagen homologieren, um diesen fortan auf den Rennstrecken auf der ganzen Welt einzusetzen.
Bereits wenige Monate nach dem Kauf nahm Hentrich mit seinem Porsche 356 B am 9. Internationalen Rennen für Historische Renn- und Sportwagen teil. Vom 14. – 16. August 1981 fand das legendäre Rundstreckenrennen auf dem Nürburgring statt. Bei Zielankunft und genau 10 Runden, lag Andreas Hentrich mit seinem Porsche 356 B in seiner Klasse auf dem 9. Rang. Neben der offiziellen Ergebnisliste liegt zudem ein Zeitungsartikel vor, wo das Fahrzeug gezeigt wird.
Am 4. April 1982 nahm Andreas Hentrich am Rundstreckenrennen in Monza teil, das durch den „Automobile Club Milano“ organisiert wurde. Am Ende erreichte er einen respektablen 12. Gesamtplatz, wobei Sportwagenlegenden wie der Ferrari 250 und Alfa Romeo TE am Start waren.
Auch in den darauffolgenden Jahren nahm er an zahlreichen Rennveranstaltungen, anlässlich der Europameisterschaft teil. So fuhr der 1984 das Rennen auf dem Slowakiaring in der Slowakai. Aber auch in der Zeit, in der er beruflich viel in den USA lebte, trat er bei einigen Rennveranstaltungen mit dem bereits bekannten Porsche 356 B an. So nahm er erfolgreich in den Jahren 1985, 1988 und 1989 an den Rennen in Kalifornien am Palm Springs Vintage Grand Prix teil. 1990 wurde durch die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) das offizielle Historic Vehicle Identity Form erstellt, welches den Porsche 356 B in die Periode Klasse E nach Kategorie GTS eingliederte. Das FIA Abnahmeprotokoll liegt dem Fahrzeug bei. 1993 und 1996 erfolgten weitere Teilnahmen an der Eifel Klassik auf der legendären Nürburgring-Nordschleife.
Insgesamt 10 Jahre Europameisterschaft und 5 Jahre Autorennen in den USA, prägten die Geschichte dieses besonderen Porsche 356 B.
Erst 2001 entschied sich Hentrich, seinen geliebten Porsche 356 B zu verkaufen und das Fahrzeug kam zu einem Oldtimerhändler nach Heilbronn. Der Eigentümer des Autohauses startete aus Marketinggründen mit dem Porsche 356 B auf der Schauinsland Rallye, bevor der Porsche an eine Dame aus Pforzheim verkauft wurde.
Nach zwei Jahren in ihrem Besitz wechselte die Besitzerin und eine Dame aus dem Stuttgarter Raum erwarb den Rennwagen. Doch bereits nach einem Jahr wurde der Porsche 356 B wieder über das Porsche Zentrum Schwarzwald-Baar veräußert und der aktuelle Eigentümer erwarb den Porsche 2005. Seither ist der Rennwagen in selben Besitz, wobei das Fahrzeug nur noch selten gefahren wurde.
Ausstattung
Der Porsche 356 B wurde nach der Restauration 1981 zum Rennwagen modifiziert, wobei einige Änderungen notwendig waren, um mit dem Porsche Rundstreckenrennen fahren zu dürfen. Unteranderem wurde aus Sicherheitsgründen ein Überrollkäfig, ein Renntank, eine neue Bremsanlage, Schalensitze mit H-Gurten und ein Feuerlöscher verbaut. Des Weiteren wurde eine verstärkte Kupplung und eine Schaltwegsverkürzung eingebaut, um den leistungsgesteigerten Porsche mechanisch zu verstärken. Eine Edelstahl Abgasanlage sorgt für einen emotionalen Klang und Zusatzscheinwerfer verhelfen bei Nachteinsätzen für eine bessere Sicht. Der Porsche 356 B ist sofort einsatzbereit und auf zahlreichen Rallye- und Rundstreckenveranstaltungen ein bekannter und sehr gern gesehener Gast.
Sollten wir ihr Interesse an diesem besonderen Fahrzeug geweckt haben, dann zögern Sie nicht uns anzurufen oder eine Nachricht zu senden. Wir freuen uns über ihre Kontaktaufnahme.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Sehr schönes 61 jahre altes Fahrzeug , Matching numbers laut Geburtsurkunde des Fahrzeuges stimmen überein.
"Lt. TÜV- Süd Zustand 2 "
Weber Vergaser, Luftfilter und Gestänge NEU, Trommelbremsen, Lichtmaschine, Anlasser alles vom Fachbetrieb überholt. Ersatzrad, Motor wurde revidiert ,aber es gibt kein schriftliches Dokument wann genau und wieviele Meilen.
Reifen: vorne 185/65 R 15 hinten 195/60 R15 82 S A.Felge 5,5 J alles vom TÜV eingetragen. Sonderausstattung: originale Cromfelgen, und "Stabilisator"
Sitze sind neu vom Fachmann aufgepolstert.
Die Türen rechts und links und Stoßstange hinten neu lackiert natürlich vom Fachmann alles Konserviert.
Das Fahrzeug wurde Restauriert in den USA 1989 bis 1991
Ich habe das Fahrzeug vor 14 Jahren in Holland gekauft und noch einmal ca.3 Jahre von vorne bis hinten durchrestauriert von einem Fachmann.
Das Auto befindet sich in einem TOP Zustand und sehr gepflegt fährt sich schön und ist ungeschweißt.
Nach Kauf vor 14 Jahren wurden ca. 30.000,OO Euro für Restaurierungs-Arbeiten investiert.
Garagewagen,nur Sommerbetrieb und nur bei schönen Wetter gefahren Radio "Blaupunkt"
Verkauf aus privaten Gründen.Verkauf nicht dringend und erzwungen.Werde nur mit seriösen Anrufern sprechen,bzw.auf emails reagieren. Melden ausschließlich bei ernst gemeintem Interessen.
Bitte um ihr Verständnis.
Telefon: +49 9341 - 1758 ab 18.00 Uhr vom 03.03. bis 25.03.2024 nur über Handy oder Email erreichbar.
Handy : +49 1512 1066805
Preiseinschätzung : zwischen 95.000,00 und 110.000,00 Euro
For sale
Mostly first paint 1962 356 B T6 Coupé. A true survivor.