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Es ist ein penibel gepflegter Sammler- und Garagenwagen im außergewöhnlichen unrestaurierten seltenen Originalzustand mit sehr guter, rostfreier Karosseriesubstanz in bestem technischem und optischem Zustand mit weitestgehend erhaltenem Erstlack. Die Polster, der Dachhimmel, die Holzblenden, der Bodenteppich, die gesamten Chromteile befinden sich im tadellosen Zustand.
Der 230S wurde am 09.11.1967 von der Mercedes Benz Vertretung Basel an den Erstbesitzer ausgeliefert. Dort wurde er als Familienauto in 1.Hand, zu besonderen Anlässen bis 1996 gefahren. Der letzte Scheckhefteintrag von Mercedes Benz ist vom 05.04.1996 bei 58.473KM. Von 1996 bis 2004 blieb er in Basel im Zweitbesitz als Sammlerfahrzeug.
2004 wurde er mit 66.240KM nach Deutschland überführt und war bis 2022 in einer Sammlung. Er wurde mit H-Kennzeichen zugelassen und hin und wieder gefahren, so dass Standschäden vermieden werden konnten. In dieser Zeit wurden Wartungsarbeiten bei Mercedes Benz für nachweislich über 4.600€ durchgeführt.
Im Dezember 2023 wurde ein umfangreicher Service vorgenommen mit neuer HU, ohne Beanstandung. Hierbei wurde das Schaltgestänge erneuert, so dass er sich präzise und butterweich schaltet. Die Motorlager wurden erneuert, beide Vergaser eingestellt und gereinigt, alle Ventile eingestellt, viele Dichtungen erneuert, die Zündanlage revidiert mit Einstellung des Zündzeitpunktes und Schließwinkels, die Kaltstarteinrichtung überholt, alle Flüssigkeiten (Motoröl, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, Lenkgetriebeöl, Hinterachsöl, Kühlmittelflüssigkeit) erneuert, der komplette Schmierdienst abgearbeitet und viele Kleinteile erneuert. Somit wurden altersbedingte notwendige sowie präventiv umfangreiche sinnvolle Arbeiten vorgenommen.
Die Bedienungsanleitung, das Serviceheft, der Teilekatalog, das Datenblatt (Farbe 190: Graphitgrau), Original-Verkaufsprospekte, der alte schweizer Fahrzeugbrief sowie zahlreiche Dokumente/Rechnungen und alle Schlüssel liegen im Original bei.
Fraaie/ goede Pagode goed onderhouden/ div. nw. onderdelen. Rijdt fantastisch! 17 jaar in bezit.
Pagode in ansprechender Farbgebung zur verkaufen.
Ist zum rumstehen einfach zu schade.
lt. Auskunft DB Classic-Center; Datenkarte: 245 = Ländercode, in diesem Fall Auslieferung an die Niederlassung Mainz.
Nach einem Zwischenstopp in den USA, dort wurde der Wagen restauriert, In 2003 nach Österreich. Nach einem dortigen Halterwechsel, seit 2013 beim aktuellen Besitzer.
DB 230 SL Pagode, Baujahr 1965, Schalter 4-Gang. Orginal Radio, Uhr und Bordwerkzeug. H-Zulassung. Alles funktioniert wie es soll.
Ältere Restaurierung.
Hellelfenbein Farbcode 670 Uni-Serienlackierung mit dunkelbrauner Innenausstattung und gleichfarbigem Verdeck.
Fahrgestellnummer und Motornummer stimmen mit Datenblatt überein (matching numbers)
Zustand siehe Bilder.
Hardtop in Wagenfarbe ist vorhanden.
Classic Data Kurzbewertung von 2019 über 79.000,- EUR (Zustandsnote 2) liegt vor.
Einzelgenehmigung für Österreich vorhanden.
Liebe Interessenten, ich suche keine Brieffreundschaften, möchte auch nichts tauschen.
Wer sich für den KAUF des Fahrzeugs interessiert, kann gerne weitere Auskünfte erhalten - vorzugsweise VOR ORT in 72488 Sigmaringen / Deutschland / Baden-Württemberg.
Danke für Ihre Interesse.
Der W 113 ist ein zweisitziges Faltdach-Cabriolet von Mercedes-Benz, das im März 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde.
Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Er wurde in den Versionen 230 SL (1963–1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968–1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut.
Gegen Aufpreis gab es den Wagen auch als Coupè (2+2) mit Hardtop ohne Verdeck/Verdeckkasten und einer durchgehenden Rücksitzbank. Dieses California-Modell wurde von Mercedes als „Coupé ohne Roadsterverdeck mit vergrößertem Fond“ angeboten.
Das Fahrwerk mit Kugelumlauflenkung und hinterer Eingelenk-Pendelachse wurde ebenfalls aus der W 111-Limousine übernommen. Das Zweikreis-Bremssystem hatte Scheibenbremsen anfangs nur an der Vorderachse; mit Einführung des 250 SL auch an der Hinterachse. Seine Federung ist straff, aber für einen Sportwagen sehr komfortabel. Für die Dämpfung sorgen Gasdruckstoßdämpfer.
Restaurierte sehr schöne fahrbereite Pagode mit zeitgenössischer Pattina.
Kein Rost. Motor überholt.
Sehr angenehm zu fahrenes Auto.
FIN 113.042-10-007568
Begutachtung § 23 StVZO: ohne festgstellt Mängel.
Dirección asistida de extra
Ihre Ansprechpartner für dieses KFZ:
David Burgstaller, Tel: +49 8124 5301 12
Zum Verkauf steht dieser wunderschöne
1963 Mercedes-Benz 230 SL Pagode in Weinrot mit einem schwarzen Verdeck und einer schwarzen Lederausstattung.
Die Namensgebung als Pagode verdankt der SL seinem (hier in schwarz lackiert) leicht nach innen gewölbten Hardtop.
Der robuste reihen Sechszylinder M127 II Motor leistet 150PS bei 196NM. Die Kraftübertragung erfolgt über das 4-Gang Schaltgetriebe an die Hinterachse.
Die Baureihe des W113 bietet eine auch für heutige Verhältnisse noch gute Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit u. a. durch Verwendung vom Einspritzsystem und der Servolenkung.
Die hier angebotene Pagode ist kein Importfahrzeug. Das Fahrzeug wurde in Deutschland Erstausgeliefert und verblieb auch hier.
Abgerundet wird das ganze durch eine langjährige Historie samt diverser Unterlagen und Rechnungen.
- Deutsches Fahrzeug (kein Import)
- H-Zulassung
- Rechnungen und Tüv Berichte vorhanden
- inkl. Hardtop in Schwarz lackiert
- Datenkarte vorhanden - VIN: -000568 (einer der ersten)
Bitte melden Sie sich falls Sie nähere Informationen zum Fahrzeug sowie detaillierte Bilder wie z.B. vom Unterboden haben möchten.
Alles weitere können wir gerne bei einem persönlichen Gespräch oder telefonisch/per Whatsapp bereden.
Ich freue mich von Ihnen zu hören!
Mercedes Benz SL 230 Pagode
- Deutsches Fahrzeug -
Note 2- nach Gutachten von Clasic Data
∗Das Fahrzeug befindet sich in einem teilrestaurierten Orginalzustand
∗Die gesamte Karsserie befindet sich in einem guten zustand. Es wurden keinerlei Beschädigungen vorgefunden.
∗Die gesamte Linienführung ist exakt, die Passgenauigkeit sämtlicher Anbauteile ist gegeben und entsprechend der Herstellervorgaben.
∗Es wurden keine Mängel bezüglich der Spaltmaße festgestellt.
∗Die gesamte Lackierung befindet sich in einem optischen wie auch in technischer Hinsicht gutem zustand.
∗Es wurden keine Unebenheiten, Lackunterwanderungen oder Roststellen festgestellt.
∗Die am Fahrzeug vorhandenen Chrom- und Zierteile sind vollzählig und befinden sich durchweg in einem guten Erhaltungszustand.
∗Der gesamte Innenraum befindet sich in einem guten Zustand.
∗Motor, Getriebe und Differenzial befinden sich eienm altersentsprechendem gutenäußeren Zustand. Beschädigungen oder sonstige Mängel wurden an keinem Bauteil festgestellt.
∗Der gesamte Unterboden befindet sich in einem guten Zustand. Der Unterboden ist mit konservierungsstoffen gegen Korosion geschützt.
∗Motor springt sofort an und läuft ruhig bei spontaner Gasannahme.
Ihre Vorteile
Classis Data Gutachten Note 2
2008 liebevoll restauriert
deutsche H-Zulassung
US- Import
Datenkarte
Matching Numbers
Bei dieser wunderschönen unverbastelten Pagode mit einer top Substanz, handelt es sich um ein fahrtaugliches Retaurtationsobjekt, mit dem man fahren kann, um nach und nach sein Traumauto daraus zu machen.
Sie wurde 1979 aus den Staten importiert und stand seitdem hautsächlich in der Garage.
Ab und zu wurde sie zum Eis essen ausgefahren.
Das Stoffverdeck wurde schon erneuert. Sonnenland in schwarz.
Ein Hardtop ebenfalls in schwarz ist auch dabei.
Der Tacho zeigt 28122 meilen an also ca. 45300 km
Einfach anschauen und verlieben!!!
DB 230SL Restauriert aus USA mit Dokumentation
Aktuelles Wertgutachten 115.000.-€ Festpreis 83900.-€ !!!
Reifen 205/70R14 95 Maxxis ca. 6mm
Ausstattung
1964 Mercedes Benz 230 SL Pagode in einem sehr guten Zustand.
Ein Classic Data Gutachten mit der Zustandsbewertung 1- liegt vor.
Der Wagen ist seit 1996 im Besitz des jetzigen Besitzers und wurde von 1996 bis 1998 restauriert; Karosserie, Lederausstattung, Cabrioverdeck, Getriebe und Motor. Rechnungen und Fotobericht vorhanden.
Alle Verschleißteile wurden in den letzten Monaten erneuert; Reifen, Bremsen, Radlager, Gummis, Querlenker, Zündung, Kraftstoffpumpe, Kupplung usw. Gesamt: 15.500 Euro. Rechnung vorhanden.
Servolenkung, Lederausstattung, Tuner oder Radio, Hardtop in Wagenfarbe Diese Pagode stammt aus den USA und wurde vor ca. 10 Jahren nach Deutschland importiert. Hier wurden alle notwendigen Arbeiten durchgeführt um mit eine sehr schönen Pagode an tollen Ausfahrten teilnehmen zu können. Letzter Service wurde 07-2023 gemacht.
Der Wagen wird von uns im Kundenauftrag, von privat, angeboten und verkauft. Irrtum, Eingabefehler, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten, alle Angaben ohne Gewähr, Angebot und Angaben sind unverbindlich, Angaben sind keine Beschaffenheitsvereinbarungen, Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag.
Garantie: Geen aanvullende garantie
Date de mise en circulation :
30/06/1967
Kms (non garantis) : 17384
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 3
Nb cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 2306 cm3
Carburant : SP 98 + Additif
CV Din : 150
CV fiscaux : 13
Boîte : Automatique 4 rapports
Couleur carrosserie : Diamant blau Metallic
Couleur intérieur : Tan
Pneumatiques : Usure Av 50% + Ar 50%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 490 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
MERCEDES 230 SL Pagode (1963 – 1967)
17384 miles / 27815kms
19 381 ex. produits
Type 113.042 : Authentique 230SL
Moteur 2306 cm3 / 150 CV
Boite automatique 4 rapports
Direction assistée
Carte grise 3 places
Coloris intérieur : « Tan » d’époque
Capote en alpaga coloris « Beige »
Hard Top d’origine coloris « Diamant blau Metallic »
Pare-brise dégradé coloris « Grün »
Allumage 123 Ignition
Ligne d "échappement en inox (Sauf collecteur).
Rétroviseur chromé côté conducteur
4 jantes tôle en 14’’ d'origine
4 enjoliveurs MERCEDES d'origine couleur carrosserie
4 pneus à flancs « Blanc »
4 cerclages de roue chromés d’origine
4 amortisseurs KYB
Sellerie en cuir coloris « Tan »
Contre portes en cuir coloris « Tan »
Tableau de bord coloris « Diamant blau Metallic »
Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Tan »
Instrumentation de bord VDO d'origine
Horloge VDO d'origine
Radio BECKER Europa d'époque
Ceintures de sécurité avant 2 points
Volant en bakélite d’origine
Pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris «Weiss »
Moquettes coloris « Tan » gansé de cuir coloris assorti
Coupe batterie
Fahrzeugnummer: 150236
unfallfrei, scheckheftgepflegt, Nichtraucher
Fahrzeug ist im Kundenauftrag inseriert