: 131 znalezionych samochodów
Ogłoszenia z zagranicy - autoscout24.de - jeszcze większa auto giełda niż mobile.de
1962 Jaguar E-Type Serie 1, 3.8 OTS.
Matching numbers with Jaguar Heritage Trust Certificate.
Chassis number : E 877746
Engine number : R 6715-8
The car has been delivered new in Europe and is born Opalescent Gunmetal with its Red interior trim colour and Black sof-top colour.
The stunning E-Type was first registered in the Bologna province of Nothern Italy, changing hands from grandfather to granddaughter in 1980 when it was registered in nearby Modena. The third owner, a noted collector from Southern Italy, purchased the car in 2010. A comprehensive restoration of the body, interior and hood was carried out subsequently, while the engine was found to be in very good order and only required minor parts such as bearings, gaskets and valves. In 2015, the current owner (4th owner) bought this vehicle at the auction organised by Bonhams during “The Spa Classic Sale”. Only 2,500 kms have been covered since the restoration, including less than 500 by the current Belgian owner. Like all cars in the owner’s collection, the E-Type has been kept in a dehumidified garage under its interior cover.
This car is currently registred in Belgium as oldtimer.
The car runs perfectly and is in generally excellent condition. No rust, no vibration, smoke, or gaps in acceleration during our road tests.
It is ready to be enjoyed.
Some invoices proving the care given to the car.
The car comes with the original Italian libretto, ASI certification, Jaguar Heritage Trust Certificate and Indoor Cover.
Visible in our showroom in Uccle, on appointment. Lift available for underbody scrutinering.
More information and visit on request. We speak also French, Dutch, Italian and Portuguese
www.drm.be – +32.493.30.21.85 or +32.491.22.68.28
1965 Jaguar E-Type S1 4.2 OTS Roadster
As specialists of the Jaguar E-Type, it is always a pleasure for us when we can offer you another high-quality example. This time is no different; behold this stunning 1st series Jaguar E-Type OTS with a 4.2 litre 'matching numbers' engine. Executed in its original colour combination consisting of Old English White, black leather interior and black soft top.
After many years, we still understand Enzo Ferrari when he said, "La Jaguar E-Type è l'auto più bella del mondo."
This car was a personal export delivery in 1965. That is, this E-Type was delivered to US-Spec but was still delivered in the UK. The first owner of this Jaguar collected the car himself in the UK and afterwards exported it to his home country. Which suggests he bought it during an army service or other temporary job abroad.
After driving in sunny California for just under 25 years, the car left on the big trip back to 'the old country', the UK. Another short year later, the car was imported into Belgium and registered in the region of Aalst.
Between 1993 and 2012, the car was owned by Luxembourg owners. Since then, the car's service history is complete. In 2012, the last owner bought the car and gradually brought it back to full working order. During these works, the car was completely dismantled.
In short, a reliable and neatly maintained Jaguar E-Type. A real dream to drive.
Come and experience it for yourself!
More information and +50 pictures: www.marreyt.com
Would you like to sell your high quality collection car?
Marreyt Classic Cars would be happy to help you!
We are able to buy your classic car or to sell it on a consignment basis.
Contact us today and discover the possibilities.
Veloce Classic & Sports Cars sono lieti di offrire questa bellissima Jaguar E-Type Series 1 4.2 Cabrio
Collezionista vende da sua collezione privata Jaguar e type prima serie, finemente restaurata sia di meccanica che di carrozzeria, tutto documentato.
Installato PPF trasparente a protezione esterna.
No sognatori
No collezionisti di foto
English/German Below
“Grace, space, pace” - Jaguar.
Een Cool Classic der Cool Classics: de Jaguar E-type Series 1 4.2 OTS -
In de afgelopen 59 jaar heeft de E-Type haar roeping gevolgd: rijden, verbazen en glimlachen verspreiden. Met haar lange neus, weelderige heupen en sensuele lijnen, gehuld in Opalescent Silver Grey met een rood lederen interieur, komt ze volledig tot haar recht. Een keurige dame, maar wel stiekem met kant aan de kersttafel oogcontact zoeken, terwijl jij met schoonvader in serieuze gesprekken zit. Netjes, maar op het randje.
De E-type Series I maakte haar Europese debuut op 15 maart 1961 op de Autosalon van Genève, en in april van datzelfde jaar in de Verenigde Staten op de autosalon van New York. Bij de onthulling noemde Enzo Ferrari haar 'The most beautiful car ever made'. En hij had gelijk! Tot op de dag van vandaag blijft ze een icoon van tijdloze schoonheid.
Onze E-Type? Die is vertroeteld door een bekende E-Type restaurateur, waardoor ze in optimale conditie verkeert. Tijdens haar tijd op de restauratie tafel heeft ze enkele moderne upgrades ontvangen, waardoor ze nu zelfs meer dan geschikt is voor dagelijks gebruik. Het is dan ook geen verrassing dat deze liefdevolle verzorging duidelijk te zien is in de gedocumenteerde geschiedenis. Elk detail is zorgvuldig overwogen, van de elektronische ontsteking tot de RVS bumpers en de Getrag 5-versnellingsbak.
Neem plaats in de kuip van rood leer, kijk uit over de bolvormige motorkap en omarm het sportieve pookje. Pas dan zul je begrijpen waarom deze schoonheid ook op ons persoonlijke favorieten lijstje prijkt. Zien we je snel?
--
English.
"Grace, space, pace" - Jaguar.
A Cool Classic of Cool Classics: the Jaguar E-type Series 1 4.2 OTS -
For the past 59 years, the E-Type has followed its calling: drive, amaze and spread smiles. With her long nose, lush hips and sensual lines, cloaked in Opalescent Silver Grey with a red leather interior, she comes into her own. A neat lady, but sneaking eye contact with lace at the Christmas table while you are in serious conversation with father-in-law. Neat, but on the edge.
The E-type Series I made its European debut at the Geneva Motor Show on 15 March 1961, and in the United States at the New York Motor Show in April the same year. At the unveiling, Enzo Ferrari called her 'The most beautiful car ever made'. And he was right! To this day, she remains an icon of timeless beauty.
Our E-Type? That one has been pampered by a well-known E-Type restorer, keeping her in optimal condition. During her time on the restoration table, she has received some modern upgrades, making her even more than suitable for daily use now. Not surprisingly, this loving care is evident in the documented history. Every detail has been carefully considered, from the electronic ignition to the stainless steel bumpers to the Getrag 5-speed gearbox.
Take a seat in the red leather cockpit, look out over the bulbous bonnet and embrace the sporty gearbox. Only then will you understand why this beauty is also on our personal favourites list. Will we see you soon?
--
German.
"Grace, space, pace"- Jaguar.
Ein cooler Klassiker unter den coolen Klassikern: der Jaguar E-Type Serie 1 4.2 OTS -
Seit 59 Jahren ist der E-Type seiner Berufung gefolgt: fahren, staunen und lächeln. Mit seiner langen Nase, den üppigen Hüften und den sinnlichen Linien, gehüllt in Opalescent Silver Grey mit rotem Lederinterieur, kommt er zu seinem Recht. Eine adrette Dame, die am Weihnachtstisch heimlich Blickkontakt mit Spitzen herstellt, während Sie sich ernsthaft mit Ihrem Schwiegervater unterhalten. Gepflegt, aber am Rande der Legalität.
Der E-Type Serie I debütierte in Europa auf dem Genfer Autosalon am 15. März 1961 und in den Vereinigten Staaten auf der New York Motor Show im April desselben Jahres. Bei der Enthüllung nannte Enzo Ferrari ihn "das schönste Auto, das je gebaut wurde". Und er hatte Recht! Bis heute ist er eine Ikone von zeitloser Schönheit.
Unser E-Type? Dieser wurde von einem bekannten E-Type-Restaurator verwöhnt und in einen optimalen Zustand gebracht. Während ihrer Zeit auf dem Restaurationstisch hat sie einige moderne Upgrades erhalten, die sie jetzt sogar mehr als alltagstauglich machen. Es überrascht nicht, dass sich diese liebevolle Pflege auch in der dokumentierten Geschichte widerspiegelt. Jedes Detail wurde sorgfältig bedacht, von der elektronischen Zündung über die Stoßstangen aus Edelstahl bis hin zum Getrag-5-Gang-Getriebe.
Nehmen Sie im roten Ledercockpit Platz, blicken Sie über die bauchige Motorhaube und lassen Sie sich von dem sportlichen Getriebe begeistern. Erst dann werden Sie verstehen, warum diese Schönheit auch auf unserer persönlichen Favoritenliste steht. Sehen wir Sie bald wieder?
Meer informatie
Nieuw: Ja
Interieurkleur: Rood
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Jaguar Type E Série 1.5 Coursifiée / Cabriolet / Type Lightweight / Restauration et préparation complète / Parfait état / Matching numbers / Hardtop
Historique du véhicule :
Motors Corner a le plaisir de vous présenter cette magnifique Jaguar Type E de 1967, une véritable icône dans la gamme Jaguar. Symbole intemporel du raffinement, la Type E incarne le design pur caractéristique des années 1960.
Soigneusement entretenue et chérie par son propriétaire actuel depuis 2011, cette Jaguar a été acquise aux États-Unis, en Californie. La restauration complète a été entreprise à partir de 2013, un projet qui a demandé un travail méticuleux sur une période de 7 ans, totalisant près de 625 heures de labeur et plus de 100 000 € pour aboutir à ce résultat.
État mécanique :
L'ensemble mécanique de cette Type E a été intégralement mis à neuf en 2015. Son moteur démarre sans effort, offrant des performances remarquables. Les carburateurs Weber ont été installés pour permettre au moteur de reprendre sa puissance d’origine. La boîte de vitesses réagit de manière fluide, procurant des changements de vitesse précis de manière souple. De plus, un échappement en inox est équipé sur la voiture, lui procurant une très belle sonorité. Cette voiture a été choyée et entretenue avec le plus grand soin.
État extérieur :
La carrosserie de cette Jaguar est dans un excellent état général. Tous les alignements de la voiture sont parfaits, y compris pour les jantes et les pneus qui sont en bonne condition. Tous les équipements accessoires, tels que le hardtop, sont présents avec la voiture. Un kit carrosserie type “lightweight” a été installé, comprenant le capot avant modifié, le coffre adapté au réservoir, et les bas de caisse.
État intérieur :
L'intérieur de cette Type E est en parfaite condition. Le choix a été fait de mettre en valeur un intérieur de Type E série 1. Le volant en bois, le tableau de bord ainsi que les sièges baquets sont en excellent état, témoignant de l'attention portée par le propriétaire. Les équipements et l'instrumentation sont parfaitement fonctionnels.
Caractéristiques techniques :
Puissance : 265 chevaux à 5 000 tr/min
Cylindrée : 4 235 cc
Alimentation : 3 Carburateur WEBER
Transmission : Manuelle 4 rapports
Carburant : Essence
Kilométrage : 159 000 km (au compteur) - Moteur refait en 2015
Places assises : 2
Carte grise : Française de collection
Pour une immersion complète dans l'univers de cette Jaguar, nous vous invitons à visionner notre vidéo de présentation détaillée sur notre chaîne Motors Corner.
Un dossier photos est disponible sur demande.
Disponibilité :
Si vous êtes un véritable passionné de voitures de sport classiques et que vous recherchez une Type E de qualité exceptionnelle, ne laissez pas passer cette opportunité unique. Contactez-nous dès maintenant pour organiser une visite et découvrir cette icône automobile.
Voiture visible sur rendez-vous.
Motors Corner
39 bis Boulevard Stalingrad
Impasse Miramar
06300 NICE
Horaires d'ouverture :
Lundi - Vendredi : 9h - 19h
Samedi : 10h - 18h (sauf jours d'événements auto)
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 850648 wurde am 17. Januar 1963 im Jaguar Werk fertiggestellt und am 11. April 1963 nach Barcelona ausgeliefert. 1988 erfolgt die Restaurierung und der Umbau durch die E-Typ-Spezialisten LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - welche ebenfalls für das Ken Baker-Fahrzeug verantwortlich waren) 3857WK wurde gemäß den Werks-Lightweights mit Aluminiumhaube, Türen, Dach und Kofferraumdeckel modifiziert . Jaguars ehemaliger Wettbewerbsmotorenbauer George Hodge war für den Motor verantwortlich - gebaut für Leistung und Zuverlässigkeit. Durch die leistungsstarken Bremsen von AP und ein einstellbarers Fahrwerk, ist dieser E-Typ auf der Straße genauso leistungsfähig wie auch auf der Rennstreck. Wir übergeben diesen Jaguar E-Type inkl. eines frischen Service an seinen zukünftigen Besitzer. Für Detailinformationen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
______________________________________________________________
The vehicle offered here with the chassis number 850648 was completed in the Jaguar factory on January 17, 1963 and delivered to Barcelona on April 11, 1963. In 1988 the restoration and the conversion by the E-type specialists LWR Ltd (Paul Webb & Mike Harris - who were also responsible for the Ken Baker vehicle) took place 3857WK was modified according to the factory lightweights with aluminum hood, doors, roof and trunk lid . Jaguar's former competitive engine builder, George Hodge, was responsible for the engine - built for performance and reliability. Thanks to the powerful brakes from AP and an adjustable chassis, this E-Type is just as powerful on the road as it is on the race track. We hand over this Jaguar E-Type including a fresh service to its future owner. Our sales staff will be happy to provide you with detailed information at any time. Please note that vehicle tours are generally only possible by prior appointment.
Sitzbezug
Jantes chromées
Sorties d'échappement chromées
Volant 3 branches
Non fumeur
Superbe jaguar type E roadster série 1 – 3.8 l – type FLAT FLOOR
Conduite a gauche d’origine , livré a Paris en Décembre 1961 chez Royal Elysées à paris
Véhicule entièrement restauré par les ateliers Provost au Mans en 2007
Au début de sa restauration l’auto n avait parcouru que 52000 km
Elle était dans un très bon état de conservation , nous avons d’ailleurs beaucoup de photos détaillant cette restauration de très haute qualité
Cette auto est actuellement la propriété d’un collectionneur Français qui a pris grand soin d elle
Il la possède depuis 2010 et n a parcouru que 4680 km depuis la restauration
Elle indique actuellement au compteur 56860 km
Plusieurs points très important sont a souligner sur cette auto :
Le moteur a été entièrement restauré par Provost au Mans , et , point très important , il est d origine au véhicule
L auto possède son certificat Jaguar Héritage attestant qu’ elle est Matching Number , Matching Color
Cette auto est donc d une part un icone a acquérir pour une collection et d autre part , les particularités de cette auto en font un exemplaire d une très rare authenticité et d’une excellente qualité
Pour plus d'information sur ce véhicule, n'hésitez pas à nous contacter.
CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES
JAGUAR TYPE E :
- Moteur 6 Cylindres en ligne Huile moteur 20w50
- Cylindrée 3781 cm3 (3,8 Litres)
- Huile moteur 20w50 - Quantité : 8 Litres
- Carburant SP 98
- 3 Carburateurs
- Coupe batterie
- 265 cv à 5500 tr/mn
- Boîte de vitesses manuelle (4 rapports) 1 ère non synchronisée
- Propulsion Huile Boîte et Pont 75/80w
- 4 Freins à Disques
- Liquide de freins Dot 4
- Pneus 15" Pression AVIAR : 2,1/2,2 Bars
International Automobiles, Versailles (depuis 1984)
Pierre-Antoine NOC
01 39 07 24 00
06 01 02 08 24 (mobile / whatsapp)
- Handgefertigte Aluminium-Karosserie
- Leistungsgesteigerter 4,2-Liter-Reihensechszylinder mit 298 PS
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Modernes Rennfahrwerk, Bremsen und Spezialräder
- H-Kennzeichen Gutachten vorhanden
Der Jaguar E-Type erregte großes Aufsehen, als er im März 1961 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Er kombinierte eine rundes Karosseriedesign mit einer seiner Zeit progressiven Technik, einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und einem Preis, der mindestens halb so hoch war wie der der exotischeren Konkurrenten Aston Martin oder Ferrari. Das Design und die Konstruktionsmethoden des E-Type sind größtenteils dem Jaguar D-Type -dem Sieger von Le Mans- nachempfunden. Der E-Type verfügt über eine leichte und steife Semi-Monocoque-Struktur, bei der der Motor sowie die vordere und hintere Aufhängung auf dem Stahlrohrrahmen montiert sind. Eine unabhängige, schraubengefederte Hinterradaufhängung, eine Drehstabfederung vorne, eine Zahnstangenlenkung und servounterstützte Scheibenbremse vorne und hinten -welche von denen der Jaguar-Rennwagen abstammten- sorgten für ein gutes Handling und ein geschmeidiges Fahrverhalten.
Während der E-Type bei seinem Debüt äußerst fortschrittlich daherkam, bietet er heute lediglich eine beeindruckende Leistung. Er hat Ecken und Kanten, die man von einem in den 60er Jahren gebauten Fahrzeug erwarten würde. Für diejenigen, die ein zeitgemäßeres Fahrerlebnis suchen, ohne auf die zeitlose E-Type-Silhouette zu verzichten, bietet dieser von Auto Sauer aus Bamberg gebaute „Roadster GT“ eine ideale Lösung. Er begann sein Leben als 4,2-Liter-Coupé Serie 1 Coupé, bevor er von Auto Sauer radikal auf Kundenwunsch modernisiert wurde. Die Arbeiten sind schätzungsweise mit 2.000 Arbeitsstunden und insgesamt mehr als 300.000 Euro aufzuwiegen. Ziel des Projekts war es, das unverwechselbare Fahrgefühl des E-Type zu bewahren und gleichzeitig die Legende mit moderner Mechanik ins 21. Jahrhundert zu bringen.
Die bemerkenswerte Verwandlung begann mit der Spurverbreiterung durch breitere Aluminiumfelgen, die den originalen Dunlops nachempfunden sind und mit modernen Avon CR6ZZ Radialreifen ummantelt sind – hierfür wurde eine Verbreiterung der Karosserie erforderlich. Die wunderschöne, handgeformte Aluminiumkarosserie, die den legendären Lightweight Competition E-Type-Rennwagen nachempfunden sind, verleihen dem E-Type einen aggressiven, sportlichen Stand und ein schnittiges Erscheinungsbild ohne verchromte Stoßstangen und glänzende Zierleisten um die Scheinwerfer.
Außerdem wurde das Dach entfernt und die Windschutzscheibe entsprechend angepasst, um einen eindrucksvollen offenen Roadster zu schaffen. Die grundlegende Mechanik des E-Type wurde beibehalten, jedoch erheblich verbessert, um die Leistung zu steigern. Der 4,2-Liter-"XK"-Sechszylindermotor wurde komplett überarbeitet und auf 298 PS leistungsgesteigert. Diese neu gewonnene Leistung wird über ein neu eingebautes Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen und durch eine neue Rennaufhängung und Bremsen an allen vier Ecken gemildert.
Diese leistungsorientierten Upgrades gingen jedoch nicht auf Kosten seiner Grand-Touring-Qualitäten, denn der Innenraum ist nach wie vor äußerst komfortabel. Er ist in hochwertiges Leder gehüllt und mit einem RetroSound San Diego Classic DAB-Radio mit Bluetooth/USB-Anschluss ausgestattet.
Dieser außergewöhnliche Roadster GT in hellblauem Farbton wurde komplett erneuert - einschließlich neuer Auspuffanlage, Flüssigkeitsbehälter und Kabelbäume. Dies ist die ideale Möglichkeit, den klassischen Charakter eines E-Type aus den 1960er Jahren in Kombination mit moderner Sportwagenleistung zu erleben. Dazu hat er bereits ein H-Zulassung in Deutschland erhalten.
Wir bieten dieses Fahrzeug für unser Partnerunternehmen Collectors Garage aus Michigan, USA an. Collectors Garage ist ein Tochterunternehmen der Broad Arrow Group.
Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung. Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen Interesse haben.
Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor.
Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer und ohne Gewährleistung.