: 176 znalezionych samochodów
Ogłoszenia z zagranicy - autoscout24.de - jeszcze większa auto giełda niż mobile.de
Alfa romeo gt 2000 in ottime condizioni generali,
targhe nere tutta originale.
ALFA ROMEO GT JUNIOR 1300
VETTURA UFFICIALE ITALIANA
DOTATA DI LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE ORIGINALE
ISCRITTA ASI
TARGA "ROMA" ORIGINALE
2 PROPRIETARI
COMPLETAMENTE RESTAURATA
MOTORE COMPLETAMENTE ORIGINALE NUOVO
CARROZZERIA RIFATTA DA CAPO (NO UN FILO DI RUGGINE)
CONDIZIONI DEGLI INTERNI ECCELLENTI
VALUTIAMO EVENTUALI PERMUTE
NON SI ACCETTANO OFFERTE RIDICOLE
NO AFFARISTI
VETTURA REALMENTE VISIONABILE PRESSO IL NOSTRO SHOWROOM IN VIA SAN MASSIMILIANO KOLBE 73 ( ROMA )
PREZZO: 50.000 PIU' PASSAGGIO A VOSTRO CARICO
PER ULTERIORI INFO CONTATTARE SIG. GIAMMARCO AI SEGUENTI RECAPITI:
3345002312 / 068802767
Targa e libretto originale cerchi sportivi epoca guarnizioni tutte rifatte
Interni come nuovi tutti rivisti
Alfa Romeo GT 1300 Junior uit 1974, maar dan écht helemaal nieuw!
Ging de zon bij u ook ineens schijnen toen u de foto’s hierboven bekeek? Wat een zonnige Junior is dit! Echt een Alfa Romeo om heel erg vrolijk van te worden…
De GTV coupé die Giorgetto Giugiaro voor Bertone schetste behoort volgens ons tot één van zijn mooiste ontwerpen. Een auto die door zijn lijnvoering en details steeds weer een enorme indruk maakt. En in deze uitvoering en kleurstelling zeker!
Want ook al brengt de frisse okergele kleur van deze Alfa Romeo GT 1300 Junior coupé uit 1974 vast al een brede glimlach op uw gezicht, u wordt absoluut nog veel vrolijker als u ziet in wat voor absoluut unieke conditie deze schitterende creatie verkeert.
De foto's laten het u wellicht al zien: superlatieven schieten echt te kort, dit exemplaar is werkelijk in nieuwstaat!
Deze “Bertone” werd recent totaal gerestaureerd, waarbij de carrosserie eerst helemaal kaal werd gemaakt. Daarna werd hij weer superstrak in de bijzonder aantrekkelijke (en originele) kleur “Giallo ochra” gespoten en met veel aandacht voor details en originaliteit weer opgebouwd.
Daarbij werd de Alfa natuurlijk ook technisch geheel onder handen genomen. Werkelijk niets is ongemoeid gelaten en er is zeker niet op kosten bespaard. Zo werden de motor, de carburateurs, de versnellingsbak en de achteras totaal gereviseerd. Ook werd het onderstel voorzien van nieuwe kogels, draagarmbussen, een goed functionerend stuurhuis en een gereviseerd hulpstuurhuis. En rondom werden ook de wiellagers nog vernieuwd.
De carrosserie van deze Junior is nu uiteraard smetteloos en alle passingen van het plaatwerk zijn perfect. Om echt heel blij van te worden! En van al het onberispelijke chroom- en RVS-werk rondom en de nieuwe bumpers voor en achter wordt u ongetwijfeld ook heel vrolijk.
Verbrede 6,5 x14 stalen velgen met Vredestein Sportracks banden in de maat 185/70-14 maken het geheel echt af. En doordat de auto iets (zeker niet te veel) verlaagd werd, kreeg hij toch een lekkere stoere uitstraling.
Door dit alles kunnen wij het heel goed begrijpen als u zojuist zelfs hevig verliefd bent geraakt op deze "Bella". Bij ons groeide de liefde tijdens het werk ook elke dag.
Maar zoals bij elke échte liefde gaat het natuurlijk ook erg om de binnenkant. Gelukkig wordt u daar door een smetteloos, absoluut onbeschadigd fraai zwart skailederen interieur verwelkomd. Wij weten het zeker: heerlijke, originele fauteuils waarin u comfortabel zit en toch veel zijdelingse steun ondervindt, een fraai origineel stuurwiel in uw handen én een splinternieuw glanzend houten dashboard (dus geen scheuren of lelijke afdekkap) met vlekkeloze chroomdelen voor u laten al uw dromen uitkomen.
Zeker als u de levendige 1300 motor in de onberispelijke motorruimte start en het gaspedaal vloert. De prachtige viercilinder van deze GT Junior reageert dankzij zijn dubbele Solex carburateurs enorm gretig op zo’n aansporing, pakt al onder in de toeren lekker op en laat de auto met zo’n 90 pk heerlijk accelereren. Daarbij geholpen door het lage gewicht van slechts 930 kg.
Bij dat alles wordt u getrakteerd op het originele, kippenvel opwekkende, typische Alfa geluid uit de volledig nieuwe RVS Alfaholics uitlaat. Als dat niet lekker is...
U begrijpt: bij het rijden wordt het zo mogelijk nóg veel lekkerder, want bij deze vrolijk makende Italiaanse geschiedenisles op wielen gaat u niet alleen heel soepel door de prettig schakelende 5-versnellingsbak, maar de wegligging is natuurlijk ook legendarisch goed. Zo wordt elke leuke tocht een klein feestje en elke stevige bocht een hoogtepunt.
Na de totale restauratie is er, naast onze proefrit, nog niet met deze geheel nieuw gecreëerde schoonheid gereden. Maar uw nieuwe liefde staat vol ongeduld op u te wachten om samen volop vrolijk te gaan genieten! Voor € 52.500,- is zij snel de uwe.
Bel voor meer informatie of een afspraakje voor een spannende proefrit met Alfa specialist Jan Brinkman:
Autobedrijf Jan Brinkman,
Veldkersweg 6
3053 JR Rotterdam
+31 (0)10 285 7252
+31 (0)6 5538 5528
info@autobedrijfbrinkman.nl
www.autobedrijfbrinkman.nl
Historie:
HTP CSAI Nazionale vorhanden
Period: I FIA: Gruppo 5
Category: Special Touring CAR
H-KENNZEICHEN STRASSENZULASSUNG
Typen:
4000
000
Farben:
nero
Stoff nero
Sonderausstattung:
2 x Weber Doppelvergaser
LM-RAD 13 Zoll 9JX13H2
Distanzscheiben
Sabel Sonderlenkrad
Sparco Schalensitze 2x
4 Punktgurte Sabelt
FIA Standard
Überrollbügel
Makrolon Seitenscheiben
usw.
Unser Service für Sie:
Sie können von unserer 34jährigen Erfahrung nicht nur profitieren, sondern auch auf Fragen zur Finanzierung, Leasing und Inzahlungnahme voll vertrauen. Auch deshalb finden Sie bei uns außergewöhnliche Fahrzeuge. Wir freuen uns daher auf Ihre Anfrage, die wir gerne und kurzfristig per E-mail beantworten.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
In vendita Alfa Romeo 2000 GT Veloce, Settembre 1973, Rosso Alfa con interno nero. Auto in ottime condizioni con motore da poco interamente rifatto ed ancora in rodaggio, velocissima e davvero divertente da guidare. Monta cerchi in lega Campagnolo Millerighe. Assolutamente nessuna traccia di ruggine, fondi originali perfetti.
Auto da vedere e provare!
Richiesta euro 54.000
Chiamare per ulteriori info
In vendita splendida Alfa Romeo 2000 GT Veloce del 1973, auto in ottime condizioni di carrozzeria e meccanica, motore originale totalmente rifatto ed ancora in rodaggio, carburatori revisionati, fondi originali perfetti con totale assenza di ruggine.
Autovettura Matching Numbers, colore Rosso di nascita (non cambiato negli anni)
Monta cerchi in lega originali del modello Campagnolo Millerighe
Disponibile da subito per visione e prova
Contattare per maggiori informazioni
VENDO ALFA GT SPRINT 1600 ANNO 66 4 PROPRIETARIO MOTRRE ORIGINALE INTERNO BELLISSIMO MECCANICA PERFETTA IN TUTTO MACCHINA RESTAURATA PIÙ DI 20 ANNI FÀ. PER QUALSIA PROVA E VISIONE CON IL VOSTRO MECCANICO E CARROZZIERE
PER INFO MASSIMO 392 158 6084
DEK:[5404062]
Nel 1967 le Giulia Sprint GT Veloce lasciarono il posto alla nuova versione, denominata 1750 GT Veloce (senza il nome Giulia), con motore delle nuova 1750 berlina. Rispetto ai modelli precedenti, oltre alla cilindrata maggiorata da 1570 a 1779 cm³ e potenza aumentata a 118 CV, la nuova nata aveva la carrozzeria modificataː la parte anteriore fu completamente ridisegnata, niente più scalino, ma frontale liscio con mascherina nera a singolo baffo cromato dotata di quattro fanali circolari, gli interni di diametro più piccolo, i fari posteriori erano specifici del modello con il catadiottro rifrangente posto orizzontalmente al centro del faro e sui montanti posteriori comparvero gli stemmi rotondi smaltati raffiguranti il Quadrifoglio Dorato. Anche gli interni furono rinnovati con nuova plancia e nuovi strumenti, inediti sedili meglio profilati con poggiatesta anteriori estraibili e tunnel centrale dotato di strumenti supplementari.
Vettura in ottimo stato generale.
I km indicati sono quelli riportati dal tachimetro.
Disponibile per la visione previo appuntamento
Verificare l'effettiva presenza della vettura nella sede indicata. WE SPEAK ENGLISH.
La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura.
Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
alfa romeo gt 1300 scalino del 1969,
auto in perfette condizioni di meccanica e carrozzeria. la meccanica e stata rifatta completamente la gt monta attualmente un motore 1750 elaborato e rifatto completamente con circa 2000km + il suo motore originale completo in tutte le sue parti e imballato su pedana e viene venduto con la macchina. ha un assetto ribassato di 2cm con molle e ammortizzatori doppia azione dedicati, l' assetto originale e venduto insieme alla macchina. attualmente monta un cambio originale ma cedo anche un cambio 1.6 nel prezzo. la vettura ha un ponte 9/43 montato ma viene correlato anche di un ponte 8/41 GTA. l' interni sono nuovo modello 2000. esteticamente i paraurti ed il muso non sono montati ma vengono ceduti con la gt . iscritta ASI.
Alfa Romeo 1300 Junior Zagato, bouwjaar 31 maart 1970, 12.200 km’s (afgelezen), Grigio Metallizzato met lichtgroene stoffen bekleding.
Unieke auto! Prachtige kleurcombinatie! Italiaanse import in 1985. Sinds 1989 eigendom van de huidige eigenaresse (dus al 34 jaar)! Deze Zagato is nummer 99 van in totaal 1.117 gebouwde exemplaren, dus zeer zeldzaam! Deze Junior Zagato is een origineel en oorspronkelijk exemplaar, ongerestaureerd, wel ooit nieuw gespoten, in goede staat.
Het Design is van Ercole Spada van Zagato.
Handgeschakeld (5 versnellingen), motorkap en deuren van aluminium, achterklep is ook elektrisch te openen als ventilatie opening, radio, Nardi houten stuur, hoofdstroomschakelaar en 14 inch originele Alfa-velgen met nieuwe banden.
Inclusief taxatierapport uit 2017.
Het is een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met dubbele Weber carburateurs en 103 pk (76 kW).
Gewicht: 980 kg.
Topsnelheid: 180 km/h.
Wegenbelastingvrij.
Vendo per cambio progetto Alfa Romeo gt 1600 sprint maching number completamente originale motore nuovo interni originali pneumatici originali Michelin sostituiti due mesi fa nessun lavoro da eseguire. Permuto con auto di mio interesse
Giulia Sprint GT Veloce il modello di punta della serie Giulia anni 60,
Auto conservata magnificamente nel corso della sua vita, ha recentemente subito un restauro conservativo totale che ha visto il ripristino della carrozzeria e degli interni oltre alla sostituzione di tutte le componenti di usura meccanica
Motore sospensioni cambio e trasmissione con 0 km
Tutti gli acciai e cromature lucidati a specchio
Iscrizione Asi in corso
Documenti originali come anche le targhe di prima immatricolazione
Colore splendido
Vendita per passaggio Ad altra auto storica
“Best of both worlds”
1967 Alfa Romeo GT Junior in GTA looks with 2L performance
Not your average Alfa Romeo 105
Best in class Restoration & Preparation
This handsome 1967 GT Junior “Scalino” started its life in Italy and soon found its way to South Africa when the owner -an Italian cook- relocated there. In 2018, a Dutch racer-collector known for his award-winning cars imported the “Scalino” into the Netherlands and commissioned a full world class restoration combining the looks of a GTA with the performance of a GT 2.0. No expenses were spared and only the best components were used. A full photo report of the restoration and preparation is available.
After completion in 2021 the car was used in 4 mild road rallies only and is ready for new adventures.
We rate this car as best in class and believe it is a unique opportunity to buy a fresh restoration / preparation significantly below the build costs.
Some details
Color Alfa Romeo Rosso 501
Dutch registration
FIA HRCP Car Pass
Fiva Identity card
Drivetrain
2.0L Nord engine completely rebuilt and tuned
163 HP, 191 NM, Dyno sheet available
Flowed head
H.C. Mogul Pistons (1:10.5)
H beam conrods K1
Colombo Bariani Camshafts 10.9 / 280S
Dual Weber 40 carburetors, Dyno jetted
Cold air box
123 Tune+ BT mapped ignition
5 Speed 2.0L gearbox
Hydraulic clutch operation
Balanced prop shaft with Spruell donut.
2.0L spec rear axle
4.1 Diff with 45% LSD
Aluminium Radiator with electrical fan
Oil cooler
Body / Brakes / Suspension
Complete bare metal restoration
New original spec door sills and floor pan
FIA approved Alfaholics safety Cage
Alfaholics 54 L Fuel tank, foam filled
Rebuilt Buhrman steering box
Strengthened steering box support bracket
ATE Dual circuit braking system
Front and rear ATE Calipers
Adjustable brake balance
Stainless steel exhaust
Bilstein front dampers & Springs
Koni rear dampers
Sump guard
FIA rain light
General
Quick release steering wheel
New period correct seats and interior
High-capacity alternator
Brantz trip meter
Alfa Rome Bertone GT1300 Junior, Bj.1971, Umbau auf 1750 GT Veloce.
Nach Restauration 3000 km bei schönem Wetter bewegt!
Karosserie komplett entlackt, defekte Blechteile erneuert und Karosserie/Unterboden neu lackiert. (Besser wie jemals von Alfa ausgeliefert)
Unterboden gewachst und Hohlraumversiegelung.
Komplette Technik erneuert:
Motor 2. Liter Twinspark 201 Ps (Formula GT).
Vergaser Weber 45 DCOE.
Getriebe komplett revidiert.
Differenzialsperre.
Renn-Sinterkupplung.
Fahrwerk Billstein Nordschleife.
Bereifung Yokohama Advan Semislick.
Felgen GTA Alu Maxilite 7J 15.
Bremsscheiben innenbelüftet 272mm.
Brembo Bremse
Hinterachse über Uniball gelagert.
Reaktionsdreieck über Uniball gelagert.
Innenraum komplett neu eingekleidtet.
Teppiche neu.
Himmel in Alcantara.
Bluetooth Freisprecheinrichtung, Soundanlage, Verstärker/Boxen
Sitze 1750er Style 1. Serie neu gepolster und bezogen.
Teppiche komplett erneuert.
Dämmung komplett erneuert.
GTA Überrollbügel.
Motorthaube, Heckklappe Carbon
Sämtliche Scharniere GTA Style, gebohrt, erleichtert.
Kabelbaum komplett erneuert.
Elektrik komplett erneuert.
Edelstahl Auspuff mit Edelstahl Krümmer.
Leichte Batterie im Kofferraum mittig moniert.
Neuer Tank.
Alle Lagerungen erneurt
Sämtliche Achsteile gestrahlt und gepulvert.
Usw.
Gutachten: sehr gut (Note 1-)
Herstellungskosten ca. 130.000 Euro!
Jetzt für VB. 99.000 Euro